Ford Just Can't Catch a Break Right Now

福特汽车公司(F 1.23%) 在 2025 年面临了不少问题。它不仅正在应对关税影响的剧烈波动和取消 7500 美元电动车（EV）购车联邦税收抵免的挑战，而且这家底特律的标志性企业还正在创下全年汽车召回的记录。

现在，即使这家汽车制造商忙于解决其可控的问题，一个新的问题出现了——这可能会让汽车制造商损失高达 10 亿美元的息税前利润（EBIT）。

发生了什么？

惊喜，福特投资者！如果你在本周的任何时候希望看到更好的新闻，遗憾的是你失望了——而且财务影响将非常严重。根据 Evercore ISI 的分析师，纽约一家铝厂的火灾预计将限制福特高利润的 F-150 全尺寸卡车的生产数月。

由于同样的铝厂火灾，福特还暂停了在密歇根州迪尔伯恩生产 F-150 Lightning 电动皮卡。这是一个不幸的发展，因为在第三季度，F-150 Lightning 的销量增长了近 40%，成为美国最畅销的电动皮卡。

一份与工人共享的备忘录被 路透社 查看并报道，指出 Rouge 电动车中心将从下周开始停工。这一不幸事件始于 9 月 16 日在纽约奥斯威戈的 Novelis 工厂发生的火灾，并将影响福特最畅销的 F-150 卡车在 2025 年剩余时间的铝供应。

福特 F-150 Lightning。图片来源：福特汽车公司。

福特的一位发言人在接受《汽车新闻》采访时表示：“Novelis 是福特的几家铝供应商之一。自从近三周前发生火灾以来，福特一直与 Novelis 紧密合作，并且有一个完整的团队致力于解决这一情况，探索所有可能的替代方案，以尽量减少潜在的干扰。”

接下来怎么办？

这不仅增加了福特目前面临的问题清单，还继续了一系列供应链中断。这些问题包括微芯片短缺、钢铁和铝价上涨、快速变化的贸易和关税环境，以及自 2023 年工会罢工和 COVID-19 疫情初期以来遭受重创的供应商基础。

火灾和供应商中断将加剧第四季度即将到来的电动车放缓，并显著影响收益。虽然这并不仅限于福特，也会影响 斯特兰蒂斯 和 丰田汽车，但根据 Evercore 的分析师，蓝色椭圆形标志的公司预计将遭受最大的影响。

时机也有些不幸，因为福特刚刚在第三季度在美国市场上发布了 8.5% 的轻型汽车销量增长。这包括在此期间电动车销量大幅增长 30%，达到 30,612 辆，足以为这家汽车制造商创造第三季度的销量记录。

在联邦电动车税收抵免在 9 月份结束后，势头本就预计会急剧减缓，这导致第四季度电动车需求可能会出现明显的低迷。但现在由于 F-150 Lightning 的销售受到干扰，第四季度对公司的电动车势头可能会更加糟糕。

福特现在真是难以喘息。长期投资者明智的做法是更多关注汽车制造商可以具体控制的方面，例如提高质量和降低与过度召回相关的保修成本。