Tesla Rival BYD Issues Recall For More Than 115,000 Vehicles Over Battery-Related Safety Risks

中國電動車巨頭 比亞迪股份有限公司(OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) 已召回超過 115,783 輛比亞迪唐和元 Pro 車型，原因涉及設計缺陷和電池問題。

製造缺陷

這一公告由中國國家市場監督管理總局於週五發佈，詳細説明了召回的 44,535 輛唐系列車輛和 71,248 輛元 Pro 系列車輛。

比亞迪因 “組件設計和選擇問題” 對唐系列車型發起召回，這可能導致電路板腐蝕，從而對 2015 年 3 月至 2017 年 7 月間生產的車輛構成安全風險。

至於元 Pro 車型，受影響的型號是在 2021 年 2 月至 2022 年 8 月間生產的。製造缺陷是由於電池密封件安裝不當造成的。

公告指出：“長時間高速行駛穿越水域可能導致水進入動力電池，降低絕緣性能。在極端情況下，這可能會減少動力電池輸出，構成安全隱患。”

比亞迪在英國的拓展及電池市場份額主導地位

此消息發佈之際，最近數據顯示，英國是比亞迪最大的國際市場，9 月份在英國售出了 11,271 輛汽車，遠高於去年 9 月份的 1,150 輛。

比亞迪還保持了全球第二大電池製造商的地位，僅次於 寧德時代 (CATL)，在今年 1 月至 8 月期間，其電池安裝量超過 124.8GWh。

中國電動車價格戰影響經銷商

與此同時，中國的經銷商正感受到國內激烈的電動車價格戰和快速向電動車轉型的壓力，主要經銷商公司報告利潤低迷。

崔東樹，中國乘用車協會秘書長表示，市場上新能源車的快速增長導致了產能過剩。

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