October New Energy Vehicle Companies Report Card: Leapmotor's deliveries exceed 70,000 for the first time, XPeng and Nio set new records, Xiaomi's deliveries stabilize at 40,000

在傳統 “金九銀十” 旺季，新能源車企交出了一份強勁的成績單，10 月份多個品牌交付量創下歷史新高。

11 月 1 日，包括小米汽車、小鵬汽車、蔚來公司及理想汽車在內的多家車企密集發佈了 10 月交付數據。其中，零跑以超 7 萬的交付量領跑榜單，小鵬汽車和蔚來公司雙雙刷新單月交付紀錄，小米汽車則繼續穩定在月交付超 4 萬台的水平。

理想汽車雖然當月交付量次於部分競爭對手，但其 CEO 李想透露，新車型 i6 訂單火爆，遠超公司預期，暗示後續交付潛力巨大。

其他車企也多點開花，阿維塔科技連續 8 個月銷量破萬，嵐圖汽車 10 月交付 17218 輛，今年前 10 個月累計同比增長 82%。智己汽車 10 月銷售 13159 台，其全新旗艦車型 LS9 也即將全球首發。

零跑、極氪領跑、小米站穩 4 萬台

10 月份的交付榜單顯示，市場座次發生了新的變化。零跑汽車憑藉全系產品發力，以 70289 台的交付量位居榜首，同比增長超過 84%。

緊隨其後的是極氪科技，10 月銷量首次突破 6 萬台大關，達到 61636 台，同比增長 9.8%，環比增長 20.5%。其中極氪品牌銷量 21423 台，領克品牌銷量 40213 台。領克 10 月銷量創下歷史新高，品牌加權平均價超 20 萬元，實現量價雙提升。

新晉巨頭小米汽車的表現持續穩健。據其官方微博消息，2025 年 10 月，小米汽車交付量持續超過 40000 台，鞏固了其在市場第一梯隊的位置。

小鵬、蔚來創新高、理想 i6 上市後銷售火爆

作為市場關注的焦點，“蔚小理” 在 10 月表現各異，但小鵬和蔚來均創下交付新紀錄。

據小鵬汽車公佈，公司 10 月交付新車 42013 台，不僅創下歷史新高，並且是連續第二個月交付超過 4 萬台。從車型看，其 SUV 家族單月銷量超萬輛，MONA M03 車型交付也超過 1.5 萬台。截至 10 月底，小鵬汽車今年已累計交付 355209 台，同比增長 190%。公司還預告，其面向全球的下一代增程產品 X9 將於下週亮相。

蔚來公司同樣在 10 月迎來里程碑，新車交付首次超過 4 萬台，達到 40397 台，同比增長 92.6%，連續三個月刷新歷史紀錄。其多品牌戰略成效顯著，蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌分別交付 17143 台、17342 台和 5912 台。旗下樂道 L90 等車型在細分市場保持領先，ES6 車型產量也突破 30 萬台。

理想汽車 10 月交付了 31767 輛汽車。儘管交付量低於部分競爭對手，但公司董事長兼 CEO 李想表示，“理想 i6 上市後銷售火爆，訂單超過七萬台，遠超我們預期。” 他指出，公司正聯合供應商解決產能問題以加快交付。同時，理想汽車正在加速全球化佈局，已在中亞開設首家零售中心，並將拓展中東、歐洲等市場。

傳統車企旗下新能源品牌勢頭強勁

多家新勢力品牌也展現出強勁的增長勢頭。阿維塔科技 10 月銷量達 13506 輛，同比增長 34%，創下歷史新高，並已連續 8 個月銷量破萬。本月阿維塔 12 四激光版正式上市，售價 25.99 萬元起。

嵐圖汽車 10 月交付 17218 輛，今年前 10 個月累計同比增長 82%。智己汽車 10 月銷售 13159 台，其全新旗艦車型 LS9 也即將全球首發。

傳統車企旗下新能源品牌同樣表現強勁，長安旗下的深藍汽車 10 月全球銷量為 36792 輛，旗下 S05 車型單月銷量突破 2 萬輛。東風旗下的奕派科技和北汽新能源 10 月銷量也均突破 3 萬台，分別為 31107 輛和 30542 輛，北汽新能源同比增速高達 112%。

“金九銀十” 效應顯現，但整體車市承壓

造車新勢力 10 月的集體爆發，印證了傳統 “金九銀十” 消費旺季的強大效力。火熱的交付數據背後，是激烈的市場競爭與持續的產品創新。

然而，需要指出的是，新能源汽車市場的火爆與整體車市的温度形成了對比。據乘聯會數據，10 月 1 日至 26 日，全國乘用車市場零售同比去年同期下降 7%。

這一反差清晰地表明，汽車消費市場的結構性轉型正在加速。在整體市場面臨增長壓力的背景下，資金和消費者正持續流向新能源領域。