
Li Auto Nov deliveries breakdown: L-series EREVs continue decline, electric SUVs rise
理想汽車的 L 系列增程電動車在 11 月份同比下降超過 50%,而新的理想 i6 和理想 i8 電動 SUV 則實現了環比交付增長。儘管同比下降了 61.21%,理想 L6 仍然是最暢銷車型。受召回影響的理想 Mega MPV 交付量大幅下降。理想汽車計劃在 2026 年商業化其 M100 智能駕駛芯片
- 理想汽車的 L 系列增程電動車(EREVs)繼續同比下降超過 50%,而新推出的理想 i6 和理想 i8 的交付量則出現環比增長。
- 受召回影響的理想 Mega 交付量在 11 月份進一步下降至 680 輛,比 10 月份下降 64.27%。

(文件照片顯示的是理想 L7。圖片來源:CnEVPost)
理想汽車(NASDAQ: LI)在 11 月份的交付結構與 10 月份相似,L 系列增程電動車(EREVs)繼續大幅下降,而新推出的 i 系列純電動 SUV(運動型多用途車)則實現了環比增長。
根據 CnEVPost 從中國乘用車協會(CPCA)匯總的數據,理想 L6 在 11 月份交付了 9,434 輛,仍然是理想汽車的最佳銷售車型。
該 SUV 的月度交付量同比下降 61.21%,標誌着連續第六個月同比下降,同時環比下降 2.54%。
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理想 L6 是理想汽車最實惠的車型,起售價為 249,800 元(35,330 美元),佔理想汽車 11 月份 33,181 輛交付量的 28.43%。
從 1 月到 11 月,理想 L6 交付了 153,840 輛,佔理想汽車同期 362,097 輛總交付量的 42.49%。
理想 L7 在 11 月份交付了 5,212 輛,同比下降 52.91%,但環比增長 19.90%。該車型佔理想汽車 11 月份交付量的 15.71%。
從 1 月到 11 月,理想 L7 交付了 74,557 輛,同比下降 38.31%,佔理想汽車同期總交付量的 20.59%。

理想 L8 在 11 月份交付了 2,130 輛,同比下降 66.63%,環比下降 2.43%。該車型佔理想汽車月度交付量的 6.42%。
從 1 月到 11 月,理想 L8 交付了 40,244 輛,同比下降 41.72%,佔理想汽車同期總交付量的 11.11%。

理想 L9 在 11 月份交付了 2,208 輛,同比下降 63.87%,環比增長 3.66%。該車型佔理想汽車月度交付量的 6.65%。
從 1 月到 11 月,理想 L9 交付了 42,482 輛,同比下降 45.58%,佔理想汽車同期總交付量的 11.73%。

受召回影響的理想 Mega 多功能車(MPV)在 11 月份的交付量進一步下降至 680 輛,同比下降 21.21%,環比下降 64.27%。
該車型在理想汽車 11 月份的交付量中貢獻了 2.05%。
從 1 月到 11 月,理想 Mega 交付了 17,602 輛,佔理想汽車同期累計交付量的 4.86%。

在 10 月底,一輛理想 Mega 在上海路上行駛時突然起火。理想汽車隨後宣佈召回 11,411 輛該 MPV 車型。
理想 i8,理想汽車首款純電動 SUV,在 11 月份交付了 6,719 輛,比 10 月份的 5,749 輛增長了 16.87%。

理想汽車於 7 月 29 日推出理想 i8,並於 8 月 20 日開始交付。
理想 i6 於 9 月 26 日推出,在 11 月份交付了 6,798 輛,比 10 月份的 5,775 輛增長了 17.71%。

公司計劃到年底實現每月穩定交付 6,000 輛理想 i8 和 9,000-10,000 輛理想 i6。

理想汽車將在 2026 年開始將其自有的 M100 智能駕駛芯片應用於汽車。
理想汽車將於明年開始商業化其 M100 芯片,希望能為其產品的用户體驗帶來顯著提升。
($1 = 7.0701 元)
