
Target annual production of one million units! Tesla's third-generation Cybertruck is about to debut, Model S/X will be suspended in the second quarter to make way for mass production of robots

特斯拉宣佈第三代 Optimus 將於 2026 年第一季度亮相,這是特斯拉首款面向量產的人形機器人,目標年產能達到 100 萬台。馬斯克曾表示,公司計劃在 2026 年第二季度停止 Model S 和 Model X 車型的生產,將位於弗裏蒙特工廠的生產線改造為 Optimus 生產線。
特斯拉正在將其人形機器人 Optimus 擎天柱從概念推向大規模生產。公司宣佈第三代 Optimus 將於 2026 年第一季度亮相,目標年產能達到 100 萬台。
為實現這一目標,特斯拉將做出重大生產調整。馬斯克在週三的財報電話會議上表示,公司計劃在 2026 年第二季度停止 Model S 和 Model X 車型的生產,將位於弗裏蒙特工廠的生產線改造為 Optimus 生產線。這標誌着特斯拉正式將戰略重心轉向人形機器人業務。
據特斯拉財報披露,第三代 Optimus 相比 2.5 版本將實現重大升級,包括最新的手部設計。公司表示首條生產線將在 2026 年底前啓動,並已開始為年產百萬台的產能目標做準備。
特斯拉官方最新微博強調,第三代人形機器人從第一性原理出發進行重新設計,能夠通過觀察人類行為學習新技能。據特斯拉內部人士透露,由於 Optimus 擁有完全獨立的供應鏈,所有部件均基於第一性原理設計,其量產爬坡期預計比汽車產品更長。

據悉,這是特斯拉首款面向量產的人形機器人。

量產計劃面臨考驗
特斯拉的人形機器人項目承載着巨大期望,但實現路徑仍充滿挑戰。馬斯克此前曾預測特斯拉將在 2025 年生產 5000 台機器人,但這一目標可能尚未達成。他還表示將在"明年"開始向公眾銷售 Optimus,並預言這些機器人不僅將在特斯拉工廠工作,還將成為家庭助手甚至外科醫生。
然而 Optimus 的推出過程並不順利。該項目此前曾出現遠程操控失誤,特斯拉機器人業務負責人近期也已離職。儘管如此,人形機器人對特斯拉的戰略意義日益凸顯,公司在財務上對這一前景的依賴程度正在加深。馬斯克價值 1 萬億美元的薪酬方案也與此掛鈎,該方案要求他至少生產 100 萬台機器人。
弗裏蒙特工廠生產線的改造意味着特斯拉將犧牲兩款高端車型的產能來為機器人讓路,這一決策凸顯了公司對 Optimus 項目的戰略押注。隨着 2026 年第一季度發佈日期的臨近,市場將密切關注特斯拉能否兑現其量產承諾。
