
March EV Report Card: BYD Breaks 300,000 Units Monthly, Nio Surges 136% YoY, Tesla Faces Q1 Pressure
中國新能源車企 3 月交付數據出爐,強者恆強格局清晰:比亞迪 3 月交付 30.02 萬輛,位居榜首;吉利新能源交付 12.7 萬輛;理想交付 4.1 萬輛;蔚來 3 月交付 3.5 萬輛,同比暴增 136%;極氪交付 2.9 萬輛;小鵬交付 2.7 萬輛。特斯拉一季度交付量預計 36.9 萬輛,環比下滑近 12%。
中國電動汽車市場 3 月交付數據密集出爐,頭部車企普遍錄得同比增長,比亞迪以超 30 萬輛的單月規模穩居行業首位,蔚來、小鵬、極氪增速亮眼,國內市場擴張勢頭延續。
蔚來 3 月交付 35,486 台,同比大增 136%,一季度累計交付 83,465 台,同比增長 98.3%,超出公司此前財報交付指引上限。比亞迪 3 月銷售新能源乘用車及皮卡 30.02 萬輛,海外銷量達 11.96 萬輛,新能源汽車累計銷量已突破 1580 萬輛。
吉利新能源交付 12.7 萬輛,同比增長 6%;理想交付 4.1 萬輛;極氪交付 2.9 萬輛,同環比分別增長 90%、23%;小鵬交付 2.7 萬輛,環比增長 80%。
上述數據折射出中國新能源市場競爭格局的持續演變:主流品牌規模效應進一步強化,部分二線品牌則藉助新品週期實現階段性反彈。與此同時,據路透社報道,特斯拉一季度交付量預計環比下滑約 12%,需求不均及競爭加劇構成雙重拖累。
蔚來一季度交付近翻倍,旗艦新車蓄勢待發
蔚來 3 月單月交付 35,486 台,同比增長 136%,環比增長 70.6%,一季度累計交付 83,465 台,同比增幅達 98.3%。從品牌結構來看,蔚來主品牌 3 月交付 22,490 台,同比增長 120.1%;樂道品牌交付 6,877 台,同比增長 42.7%;螢火蟲品牌交付 6,119 台,為環比增長 130.3%。截至目前,蔚來累計交付量已突破 108 萬台。

蔚來同步宣佈,旗艦 SUV ES9 的產品技術發佈會將於 4 月 9 日舉行。公司將 ES9 定位為"今年全球技術最先進的 SUV"及"蔚來技術從量變到質變的里程碑之作",市場關注其能否延續品牌當前的交付勢頭。
小鵬 3 月環比大增 80%,比亞迪規模領跑行業
小鵬 3 月交付新車 27,415 輛,環比增長 80%,一季度累計交付 62,682 輛。較上月的大幅環比反彈,顯示其新品交付節奏正在加速。

比亞迪 3 月銷售 30.02 萬輛,繼續坐穩國內新能源銷量榜首。其中,乘用車及皮卡海外銷量達 11.96 萬輛,出海規模持續擴張,累計新能源汽車銷量已超 1580 萬輛。

理想、賽力斯穩健增長,吉利與去年同期持平
理想汽車 3 月交付 41,053 輛,同比增長 12%,累計交付量達 163.5 萬輛,保持穩健增長態勢。

賽力斯 3 月新能源汽車銷量 22,706 輛,同比增長 20.74%;旗下賽力斯汽車品牌銷量 20,234 輛,同比增幅達 47.74%,增勢相對突出。
吉利汽車 3 月汽車總銷量為 233,031 輛,與去年同期基本持平,在競爭加劇的市場環境下增長動能有所受限。吉利新能源 3 月交付 12.7 萬輛。

深藍汽車 3 月全球銷量 31742 輛,同比提升 30%
深藍汽車發佈 3 月全球銷量,總銷量達 31742 輛,同比增長 30%,環比增長 87.8 %。
其中,深藍 S05 3 月全球銷量 17586 輛,上市以來月均銷量破萬,全球累計銷量超 19 萬輛;深藍 S07 全球銷量逆勢累計達到 30 萬輛,3 月銷量環比提升 157%;深藍 L06 3 月銷量 5135 台,環比提升 170%。

極氪 3 月新車交付 29,318 輛,同環比分別增長 90%、23%
極氪 3 月交付量出爐:新車交付 29,318 輛,同環比分別增長 90%、23%,1-3 月共交付 77,037 輛,同比增長 86%,截至目前,極氪全球累計交付近 72 萬輛。

嵐圖汽車 3 月交付 15019 輛,同比增長 50%
嵐圖汽車 3 月交付 15019 輛,同比增長 50%,環比增長 80%。
在 3 月,嵐圖夢想家於 3 月 10 日達成 20 萬輛下線,並攜手華為推出冠軍版車型;“嵐圖泰山 Ultra” 則在 3 月 17 日正式量產交付,嵐圖泰山黑武士同步上市;嵐圖泰山 X8 於 3 月 19 日全球首發亮相,並將於 4 月下旬開啓預售。

長城汽車:3 月銷量 10.62 萬台,同比增 8.38%
長城汽車公告,2026 年 3 月銷量 10.62 萬台,同比增 8.38%;產量 12.29 萬台,同比增 22.80%。1-3 月累計銷量 26.91 萬台,同比增 4.79%;累計產量 27.78 萬台,同比增 7.90%。
當月海外銷售 47142 台,新能源車銷售 21857 台;1-3 月海外銷售 13.01 萬台,新能源車銷售 52630 台。各品牌 3 月銷量分別為哈弗 57021 台、WEY7,751 台、長城皮卡 20450 台、歐拉 2529 台、坦克 18316 台、其他 131 台。

特斯拉一季度承壓,華爾街下調預期
據路透社報道,特斯拉一季度交付量預計低於上季度水平。Visible Alpha 匯總分析師預測均值約為 368,900 輛,環比下滑約 11.8%;特斯拉自行彙編的 23 份預測均值則為 365,645 輛。
儘管上述數字仍意味着同比約 9.6% 的增長——去年同期因 CEO Elon Musk 的政治言論引發抵制而銷量受挫——但環比下滑趨勢仍引發市場關注。
需求端壓力來自多個方向:歐洲和中國市場競爭持續加劇,美國聯邦政府 7,500 美元電動車購車税收抵免預計於 9 月到期,部分分析師已將全年預期從增長下調為下滑。據 Visible Alpha 數據,分析師目前預計特斯拉 2026 年全年交付約 170 萬輛,2027 年約 184 萬輛。
