90% Crude Oil Dependence on Hormuz! Sanae Takaichi Seeks Talks with Iranian Leadership

日本正竭力在美國對伊朗的最後期限到來之前尋求外交斡旋空間，同時加速應對能源供應衝擊。

日本首相高市早苗週一表示，正就與伊朗領導人舉行領導人級別會談進行準備，並可能另行與特朗普通話。此前，特朗普警告稱，若伊朗不開放霍爾木茲海峽，美國將對伊朗電力設施實施轟炸，期限為週二。高市早苗在國會答辯中表示，"我們將竭盡所能，為當前局勢尋找出路，恢復和平。"

霍爾木茲海峽是日本逾 90% 石油進口的咽喉要道。受海峽通行受阻影響，日本 3 月原油進口量約為 5203 萬桶，驟降至 2013 年以來最低水平，4 月以後進口量預計將進一步大幅下滑。日本政府正加緊應對，包括尋求替代運輸路線、從中東以外地區採購原油，並考慮 5 月追加釋放國家石油儲備。

日本尋求在美伊之間發揮緩衝作用

高市早苗週一在國會表示，日本正為與伊朗領導人舉行領導人級別會談做準備，同時也在尋求與特朗普通話，但目前尚未最終確定。她表示，日本將在特朗普設定的週二期限前盡其所能。

日本外務大臣茂木敏充已與伊朗外長 Abbas Araghchi 舉行會談，後者曾任伊朗駐日大使。日本能否在此輪危機中發揮調停作用仍存在不確定性，但日本與伊朗之間長期維繫的外交關係，使其具備一定的溝通渠道。

慶應大學前外交官田中浩一郎指出，當前中東局勢的核心問題之一，是誰將承擔該地區的"擔保人"角色。他表示，若美國拒絕承擔這一角色，將為中國填補空缺提供機會——中國同樣高度依賴該地區的石油與能源供應。"關鍵問題在於，美國總統乃至美國軍方，是否真的能夠接受中國在印度洋及波斯灣地區擁有更大話語權和影響力？"他説。

43 艘日本相關船隻仍被困海峽

在美以聯合打擊伊朗逾一個月後，近日已有日本相關船隻成功通過霍爾木茲海峽。據彭博報道，法國及日本所有船隻已完成首批霍爾木茲過境。

日本商船三井（Mitsui OSK Lines）週五確認，其參股的一艘液化天然氣運輸船已完成過境。該公司旗下子公司所有的另一艘液化石油氣運輸船則於週六駛出海峽。據《朝日新聞》援引不具名政府官員的報道，該液化天然氣運輸船並非駛往日本，日本政府亦未參與相關通行談判。

然而，日本內閣官房長官木原稔週一表示，目前仍有 43 艘日本相關船隻滯留海峽。

政府否認石腦油危機，考慮追加釋放儲備

面對能源供應壓力，日本政府正多線並舉應對。高市早苗週日表示，日本目前擁有八個月的石油儲備，並正積極開拓其他供應來源。她同時否認了媒體有關日本將於 6 月無法保障石腦油供應的報道。

"我們儲備了至少相當於四個月國內需求的石腦油，包括進口、國內生產及中間產品，"高市早苗在社交媒體上寫道，並表示政府正尋求多元化中間產品供應商。"所謂'6 月日本將無法保障供應'的報道是錯誤的。"

據日本經濟產業省數據，截至 2025 年底，日本國內石油儲備總量相當於 254 天的用量。今年 3 月 16 日起，日本政府已釋放合計約 8000 萬桶石油儲備，相當於 45 天所需供應量，為 1978 年建立國家石油儲備制度以來規模最大的一次釋放。

儘管如此，石油業界團體仍呼籲政府追加投放儲備。醫療行業亦發出警告，敦促確保石腦油供應——石腦油是透析耗材、醫用手套、注射器等醫療用品的關鍵原料，業內人士警告若當前狀況持續，日本將於 6 月面臨"石腦油危機"，危及大批患者健康。

據日本媒體援引消息人士報道，日本政府正尋求通過繞開霍爾木茲海峽的替代路線運輸原油，並從中東以外地區採購，預計 5 月原油進口量能達到去年同期約 60%，缺口部分將通過追加釋放國家儲備補充，相關計劃仍在討論中。