
AIDC Power Supply: Short-Term Reliance on Gas Turbines for Emergency Response, Long-Term Driven by Three Key Routes
北美 AI 數據中心電力缺口持續擴大。短期內,燃氣輪機與往復式內燃機憑藉快速啓停、靈活部署成為核心 “救火” 方案;中長期,SMR(小型模塊化核反應堆)、可控核聚變、SOFC(固體氧化物燃料電池)三條路線被視為理想方向。供電能力正成為 AI 發展的底層約束,重要性或高於算力硬件本身。
供電能力,正在成為數據中心建設的隱形天花板。
申萬宏源證券於 4 月 16 日發佈行業深度報告《算力需求增長加劇電力缺口,燃機市場打開成長空間》指出,北美 AI 數據中心(AIDC)建設提速,正在將電力供給矛盾推向臨界點。
短期內,燃氣輪機與往復式內燃機憑藉快速啓停、靈活部署優勢,成為 AIDC 現階段供電核心方案;航改燃機啓動僅需 5-10 分鐘,重型燃機聯合循環效率可達 60% 以上;中長期,SMR(小型模塊化核反應堆)、可控核聚變、SOFC(固體氧化物燃料電池)被視為 AIDC 長期供電理想方向。
燃機:當下最能 “救火” 的方案
面對 AIDC 的即期供電剛需,申萬宏源認為,燃氣輪機與往復式內燃機是現階段最具可行性的核心方案。
原因在於技術特性的高度匹配。光伏、風電屬於間歇式能源,難以應對全天候穩定供電需求;核電站與大型水電建設週期普遍在 4-5 年以上,無法匹配 AIDC 的建設節奏;而燃氣輪機響應迅速、調節靈活、建設週期短,是"現階段支撐 AIDC 連續負荷與應急備電的主流方案"。
燃機內部,輕重兩類機型各有側重:
航改燃機源於航空發動機改型,啓動時間僅需 5-10 分鐘,典型出力 5-60MW,佔地小、可移動部署,適配分佈式供能、應急調峯等場景。代表機型包括 GE 的 LM2500+ 系列、LM6000 系列,西門子能源的 SGT-A35,以及三菱重工基於普惠 PW4000 發動機推出的 FT4000 等。
重型燃機功率更大,典型出力 50-500MW,啓動時間 30-60 分鐘,適配大型 AIDC 的基荷供電需求。配套聯合循環系統後,發電效率可達 60% 以上,是化石能源發電效率的天花板級技術路線。按透平進口温度劃分,重型燃機從 D 級(功率<100MW)到 J 級(>1600℃,功率 300-400MW)逐級提升。
往復式內燃機則與燃機形成互補。其啓停更快(5-10 分鐘達滿負荷)、單機容量 3-20MW、建設週期 15-24 個月,成本可控,主要覆蓋中小型 AIDC 供能及極端兜底備電場景。Meta 在俄亥俄州數據中心電廠的實際部署,就同時使用了索拉 Titan250、西門子能源 SGT 400 等燃氣輪機,以及 CAT 3520 燃氣內燃機的組合方案。


中長期:三條技術路線打開長期空間
申萬宏源報告指出,燃機是"救火"方案,但 AIDC 的長期供電需求指向三條前沿技術路線:SMR、可控核聚變、SOFC。
SMR(小型模塊化核反應堆)
國際原子能機構(IAEA)將 SMR 定義為單堆額定輸出功率在 10-300MWe 的核反應堆。與傳統大型核電站相比,SMR 採用模塊化設計,可"搭積木"式建造,大幅降低施工風險和成本。IAEA 最新預測顯示,至 2050 年核電發電能力將提升至現今水平的 2.5 倍,其中 SMR 佔據 25%。
科技巨頭已密集入局。據報告整理:亞馬遜與 X-energy 合作,計劃在美國部署超過 5 吉瓦 SMR,目標時間 2039 年;谷歌與 Kairos Power 簽署購電協議,目標 2030 年建成首座 SMR;微軟與 Constellation 簽訂 20 年購電協議,重啓三里島核電站;Meta 資助 TerraPower 兩個核反應堆項目,總髮電能力 690 兆瓦,並與 Oklo 簽署協議在俄亥俄州開發 1.2 吉瓦核能技術園區;甲骨文正在設計一個數據中心,預計由三座小型核反應堆提供超過 1 千兆瓦電力。
報告認為,SMR 電站的經濟性有望在 2030 年後媲美天然氣電廠。

可控核聚變
核聚變被視為"終極能源",當前主要分為磁約束和慣性約束兩條技術路徑。申萬宏源認為,磁約束聚變"更具工程化可行性和中長期產業化的潛力",代表裝置包括 ITER(全球)和 EAST(中國)。
科技巨頭同樣積極佈局。微軟與 Helion 合作推進脈衝場反構型技術,簽署全球首份聚變購電協議,預計 2028 年建成;谷歌與 CFS、TAE 分別佈局高温超導託卡馬克與氫硼聚變;英偉達投資 CFS,聚焦 AI+ 聚變模擬方向。

SOFC(固體氧化物燃料電池)
SOFC 工作温度 600-1000℃,可直接兼容天然氣、煤制氣、沼氣等多種燃料,發電效率 45%-60%,結合熱電聯供後綜合能量利用效率可超過 90%。美國 BloomEnergy 已實現規模化商業應用,為蘋果、沃爾瑪、谷歌等企業部署多套分佈式發電系統,發電效率約 60%、熱電聯產效率近 90%。
三條路線的共同特點是:環保、高能量密度、長週期穩定供能,高度匹配 AIDC 的長期需求。申萬宏源認為,2030 年有望迎來商業化落地關鍵節點。

電力結構性錯配
報告判斷,當前數據中心建設不是全面缺電,而是結構性錯配。根據 EIA(美國能源信息署)數據,2024 年美國總髮電量 4.31 萬億千瓦時,總用電量 3.98 萬億千瓦時,整體並不短缺。但美國 70% 的輸電線路和變壓器運行年限超過 25 年,60% 的斷路器運行超過 30 年。
與此同時,AIDC 用電高度集中在加州硅谷、德克薩斯州、弗吉尼亞州等科技產業聚集區,電網老化與需求爆發在時間和空間上形成雙重錯配。
申萬宏源在報告中提出一個值得關注的判斷:"供電能力在很大程度上影響 AIDC 建設規模與落地節奏,供電方案的重要性甚至可能高於算力硬件,成為 AI 大模型訓練與商業化推進中不容忽視的底層約束條件,而非簡單的輔助配套環節。"
美國能源部(DOE)發佈的《資源充足性報告》也明確警示,受電廠退役與電力負荷增長疊加影響,到 2030 年美國停電次數可能增加 100%。

申萬宏源在報告中提出兩條佈局主線。
第一條主線聚焦現階段成熟發電設備,包括燃氣輪機、往復式內燃機的整機制造、核心部件、系統集成及運維服務。報告提及具備總裝能力的航發動力、中國動力、東方電氣,以及產業鏈核心環節的應流股份、萬澤股份、航宇科技、隆達股份等。
第二條主線前瞻佈局前沿發電技術,關注 SMR 核反應堆設計製造、核聚變核心設備、SOFC 燃料電池的技術研發及產業化落地。核聚變相關標的包括合鍛智能、聯創光電、西部超導等。
報告同時提示三類風險:AIDC 建設進度不及預期、技術路線替代風險,以及市場拓展不及預期(包括地緣因素對海外市場的潛在影響)。

