Tesla's $25 Billion Capex Plan Is No Longer About Cars. Here's Why Tesla Could Be the Most Undervalued AI and Robotics Stock of 2026.

特斯拉（TSLA 2.19%）管理層在最近的財報電話會議上將全年資本支出預估從 200 億美元上調至 250 億美元，因為公司繼續為多年的盈利增長奠定基礎。這是公司執行力令人振奮的一年，今年發生的事情可能為 2027 年及以後的輝煌奠定基礎，人工智能（AI）和機器人技術將是其核心。以下是原因。

特斯拉的資本支出計劃

管理層在 1 月底概述了六項關鍵工廠投資，包括：

• 一座鋰精煉廠，用於生產電池級氫氧化鋰。
• 一座生產鋰鐵磷（LFP）電池的工廠，供特斯拉的 Megapack 單元使用。
• Cybercab 生產設施。
• 特斯拉 Semi 的生產。
• 一座新的 Megafactory，用於生產電池儲存系統。
• 將 Model S 和 Model X（現已停產）的生產線改造為 Optimus 機器人的生產線。

此外，特斯拉還與 SpaceX 共同參與 Terafab 合資企業，建設一座大型半導體設施，為兩家公司生產芯片，這一舉動被一些人認為 可能預示着特斯拉與 SpaceX 的合併。

如你所見，這些投資不僅僅是關於特斯拉的核心 電動汽車（EV）業務；它們的目的都是為了建立和保障芯片（通過 Terafab）、精煉鋰和鋰電池的供應鏈，以及建立特斯拉最令人興奮的增長計劃的生產線——即其專用的機器人出租車 Cybercab 和 Optimus 機器人。

展開

NASDAQ: TSLA

特斯拉

今日變動

(-2.19%) $-8.88

當前價格

$395.78

關鍵數據點

市值

$1.5 萬億

日內區間

$393.80 - $405.91

52 周區間

$288.77 - $498.83

成交量

270 萬

平均成交量

5840 萬

毛利率

19.07%

Cybercab 和 Optimus

特斯拉 是一家 AI 股票，但有一個關鍵區別。特斯拉的解決方案體現了 AI，而不是依賴於對 AI 應用的最終需求。與那些正在建設大規模基礎設施以支持未來需求的超大規模公司不同，特斯拉將 AI 嵌入其解決方案中，使其工作更有效。

對於機器人出租車/Cybercab 和運行其上的全自動駕駛（FSD）軟件，下一步將是 FSD v15 的驗證和發佈，預計在 2026 年底或 2027 年初推出。v15 FSD 將結合大型模型 AI 架構，並且是 “在進行大規模無監督 FSD 之前所必需的”，根據首席執行官埃隆·馬斯克在最近的財報電話會議上的説法。

同樣，Optimus 是一個基於 AI 的機器人，使用最初為 FSD 開發的基於視覺的 AI。

圖片來源：特斯拉。

特斯拉不僅僅是一家汽車公司

因此，儘管特斯拉目前依賴電動汽車來獲取大部分收入，而其電動汽車是機器人出租車/Cybercab 的基礎，但現實是其未來在於來自機器人出租車共享和可能的 Optimus 機器人即服務（RaaS）的經常性收入。

儘管這兩者的收入在 2027/2028 年之前可能不會顯著（華爾街分析師預計機器人出租車/Optimus 將在 2028 年 佔收入的近 13%），但特斯拉今年的投資將為公司在未來幾年奠定基礎性增長。