Tesla's Optimus May Soon Have Company as China's BYD Confirms Its First Humanoid Robot Will Debut in August

中國電動車巨頭 比亞迪股份有限公司 (OTC: BYDDY) (OTC: BYDDF) 據報道在週二確認，其首款類人機器人將於八月在其 Di Space 體驗場所正式亮相，這使得這家汽車製造商進入了一個已經吸引 特斯拉公司 (NASDAQ: TSLA) 和其他汽車製造商的機器人競賽。

比亞迪首款類人機器人瞄準展廳

比亞迪鄭州 Di Space 中心的預告承諾 “在八月初，一個新朋友想要見你。” 根據 CnEVPost 週二的報道，比亞迪隨後向中國財經媒體確認了這一揭幕，但尚未發佈產品名稱、設計或驗證規格。鄭州場館佔地四層，作為技術展示而非傳統經銷商。

比亞迪執行副總裁 Stella Li 在六月的一次 採訪 中表示，零售是機器人的首個實際市場。“我的目標是在每個商店放置兩到三個機器人，” 她説，描述這些機器可以解釋產品、演示車輛並與客户互動。她表示，機器人應該支持銷售人員，而不是取代人類員工所提供的情感聯繫。

該公司在 2024 年底成立了專門的類人機器人實驗室，並投資於中國機器人開發商，同時在其工廠測試來自 Unitree 和 UBTech 的機器。比亞迪否認了聲稱其已部署 150 個內部類人機器人或計劃在今年生產 20,000 個的報道。

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特斯拉競爭加速類人機器人競賽

這一亮相使比亞迪更深入地與特斯拉競爭，後者在弗裏蒙特重新利用其前 Model S 和 Model X 生產線 用於 Optimus 機器人制造。 埃隆·馬斯克 在一月份警告稱，早期的 Optimus 產量將保持 “痛苦緩慢”，因為特斯拉必須從零開始開發許多組件。路透社報道，特斯拉現在計劃在 2027 年底之前進行公開銷售。

中國已經主導了早期的類人機器人生產。路透社報道，中國公司在 2025 年交付的約 13,000 個類人機器人中，約 90% 是由中國公司發貨的，儘管研究人員仍在質疑這些機器在大規模上執行無腳本、經濟實用工作的速度。

三星、現代與 Rivian 加入推動

這一領域正在擴大。 三星電子 (OTC: SSNLF) 最近成立了一個 首席執行官級別的機器人體驗部門，以加速類人機器人的開發和商業化。 現代汽車有限公司 (OTC: HYMLF) 計劃在其喬治亞州工廠 部署波士頓動力的 Atlas 機器人 從 2028 年開始。

Rivian 則採取了不同的路線。其分拆的 Mind Robotics 正在構建工業自動化，但更傾向於特定任務的機器，而不是引人注目的類人機器人，這一策略 Rivian Automotive Inc. (NASDAQ: RIVN) RJ Scaringe 辯護。

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