估值骤增至 400 亿美元！ “东南亚滴滴” Grab 寻求在美并购 SPAC 曲线上市
若 Grab 成功上市，将创出美国有史以来最大 SPAC 合并交易记录。与其 400 亿美元估值相比，公司投资方之一滴滴出行的估值高达 1000 亿美元。
据路透社 4 月 13 日周二消息，东南亚最大的网约车及餐饮配送企业 Grab 控股周二稍晚将宣布与美国 SPAC 类型公司 Altimeter 合并，料使 Grab 的估值接近 400 亿美元，并有望公开上市。
合并案将使其成为有史以来规模最大的 SPAC 公司。
Grab 与 Altimeter Capital 支持的一家特殊目的收购公司 (SPAC) 达成的协议，包括富达国际和骏利亨德森投资等亚洲和全球投资者对公共股权 (PIPE) 进行的 40 亿美元私人投资。
总部在新加坡的 Grab 对此不予置评。
Grab 尚未盈利 上市后拓展印尼市场
2020 年，Grab 的营收同比增长 70%，但目前尚未实现盈利。不过它预计其最大业务部门送餐业务，受益于疫情到 2021 年底将实现盈亏平衡。
在美国上市，将为 Grab 提供更多资金，以拓展其主要市场——印度尼西亚市场。在印度尼西亚，Grab 的竞争对手 Gojek 亦接近完成与该国领先电商公司 Tokopedia 的合并。
Grab 在八个东南亚国家的 398 个城市有经营业务，已成为东南亚地区最具价值的创业公司。自 2012 年开始，以共享乘车业务起家的 Grab，如今已经服务拓展至食品和杂货派送、快递服务、数字支付等领域，目前正在大举进军保险和借贷业务。该公司在东南亚地区约有 6.5 亿用户。
知情人士此前曾表示， Grab 的早期投资者，如日本软银集团和中国的滴滴出行，将成为这次交易的大赢家。
滴滴估值至少 1000 亿美元
3 月底，路透社称中国最大的打车公司滴滴出行正倾向于选择在美国纽约进行 IPO，其估值至少达到 1000 亿美元。
一位与滴滴关系密切的人士对路透说，如果在美国进行 IPO，该公司还考虑在香港进行第二次上市。
此外，多位知情人士对路透表示，滴滴还讨论了通过 SPAC 上市的选择。