特斯拉 Q1 总营收超市场预期达 103.89 亿美元，预于今年交付 Semi 卡车

美股研究社（meigushe）消息，4 月 27 日，特斯拉公布了 2021 年一季度财报。

据财报数据显示，特斯拉一季度总营收为 103.89 亿美元，比去年同期的 59.85 亿美元增长 74%；每股盈利 0.39 美元，市场预期 0.47 美元，去年同期 0.02 美元；毛利润为 22.15 亿美元，去年同期为 12.34 亿美元，同比增 79%；整车毛利率为 26.5%，去年同期为 25.5%；自由现金流 2.93 亿美元，市场预估负 8,280 万美元。

公司 GAAP 下一季度归属于普通股股东的净利润为 4.38 亿美元，相比之下去年同期归属于普通股股东的净利润为 1600 万美元，同比大增 2638%。非 GAAP 下的归属于普通股股东的净利润为 10.52 亿美元，同比增 363%。GAAP 下归属于普通股股东的每股收益为 0.39 美元，非 GAAP 下归属于普通股股东的每股收益为 0.93 美元。

其他数据方面，公司第一季度汽车业务的总营收为 90.02 亿美元，去年同期为 51.32 亿美元，同比增 75%。第一季度发电和储能业务的营收为 4.94 亿美元，去年同期为 2.93 亿美元。第一季度服务及其他业务的营收为 8.93 亿美元，去年同期为 5.6 亿美元。

值得注意的是，公司一季度通过卖出比特币获得 1.01 亿美元资金。截至 2021 年 3 月 31 日，公司净数字资产为 13.31 亿美元。产品成本降低推动的监管信贷收入增长、比特币交易等对公司季度盈利能力的带来积极影响。

一季度公司衡量盈利能力的指标，运营收入为 5.94 亿美元，其中碳积分销售额占 5.18 亿美元，高于 GAAP 净利润 4.38 亿美元，并创史上最高纪录，远高于去年四季度的 4.01 亿美元。这意味着该项收入持续成为特斯拉盈利的关键动力，公司单纯卖车将陷入亏损。今年一季度不仅是特斯拉连续第七个季度盈利，也是连续第六个季度没有碳积分销售就无法盈利的一个季度。

公司表示，半导体短缺是一个 “巨大的问题”，公司在第一季度在供应方面也面临着艰难的挑战，但通过寻找新供应商解决了芯片短缺问题。在未来数年的时间里，公司预计汽车交付量的年平均增长率将达到 50%，且 Semi 卡车将于 2021 年开始交付。

（图源：AlphaStreet）

截止 4 月 26 号美股收盘，特斯拉股价涨 1.21%，报 738.20 美元。