媒體：京東物流 IPO 獲批，估值目標高達 400 億美元

據 IFR 援引匿名知情人士報道，京東收到了香港交易所批准其旗下公司京東物流的上市申請，IPO 的規模達 30 至 40 億美元。

IFR 表示，京東物流計劃最早在下週開始 IPO 預路演，其 IPO 估值目標為 400 億美元，高盛和海通國際是此次 IPO 的保薦人，而瑞銀將擔任財務顧問。

此前 IFR 曾報道，如果此次順利通過聆訊，京東物流或將於 5 月正式招股並掛牌上市，併成為京東集團旗下第三家上市子公司。

早在 2018 年，京東物流曾在 A 輪私募融資中籌集了 25 億美元，估值約為 135 億美元。高瓴資本、紅杉中國、招商局集團、騰訊、中國人壽、國開母基金、國調基金、工銀國際等多家創投機構和產業投資基金出現在京東物流的投資方列表中。

2021 年 2 月 16 日，京東物流正式向香港聯交所遞交招股申請，本次 IPO 的聯席保薦人包括美國銀行、高盛、海通國際等。

招股文件顯示，2020 年前三季度京東物流營收達到 495 億元，同比增長 43.2%，2018 年和 2019 年全年京東物流營收分別為 379 億元和 498 億元。

2017 年，京東物流就全面對外開放，外部客户收入佔比不斷提升，從 2018 年的 29.9%、2019 年的 38.4% 提升至 2020 年前 9 個月的 43.4%。同時，2018 年至 2020 年第三季度的 11 個季度內，累計技術投入達到 46 億，呈不斷增長趨勢；這 11 個季度內，京東物流的技術投入在總收入中的平均佔比達到 3.4%。

在國際物流服務方面，京東物流通過與國際及當地合作伙伴的合作，已經建立了觸達超過 220 個國家及地區的國際線路，擁有 32 個保税倉庫及海外倉庫。正在打造的 “雙 48 小時” 時效服務，可確保 48 小時內從中國運送至目的地國家，在之後的 48 小時內，可以將商品配送至本地消費者。

2020 年，京東物流企業客户數超過 19 萬，針對快消、服裝、家電、傢俱、3C、汽車和生鮮等多個行業的差異化需求，形成了一體化供應鏈解決方案。此外，數據顯示，截至 2020 年底，京東物流共有員工超過 25 萬，其中倉儲、快遞、客服等一線員工超過 24 萬。

根據招股文件，京東物流擬將全球發售募集資金用於升級和擴展物流網絡，開發與供應鏈解決方案和物流服務相關的先進技術，擴展解決方案的廣度與深度，深耕現有客户，吸引潛在客户等。

官網信息顯示，京東集團 2007 年開始自建物流，成立了京東集團旗下內部物流服務部門；2010 年，推出 “211” 限時達，提供當日達及次日達服務；2017 年 4 月 25 日，正式成立京東物流集團，開始作為京東集團的獨立業務分部運營供應鏈解決方案及物流服務，並開始為外部客户提供服務。

值得一提的是，當前並非是港股 IPO 最好的時機。

就在今日，兆科眼科以 15.52 港元低開破發，較發行價跌約 7.62%，盤中持續下挫，截至收盤跌 14.76%。