加速佈局新能源 福特將和 SK 合資建電池工廠

路透社援引知情人士稱，福特汽車公司和韓國電池製造商 SK Innovation 公司將在美國成立一家電池合資公司，以支持福特電動汽車的大規模生產。

報道稱，有關合資企業的具體細節將於美國時間週四公佈。

據悉，SK Innovation 已耗資 26 億美元 ，用以建設喬治亞州的電池工廠。該建設計劃預計在今年晚些時候完成，並於 2023 年開始生產電池。

目前，SK Innovation 在美國，匈牙利，中國和韓國設有電池生產基地，電池年產能約為 40 GWh。其目標為到 2023 年將其全球電池產能擴大到 85 GWh，到 2025 年將超過 125 GWh，可為約 180 萬輛電動汽車提供動力。

另外，福特也宣佈了到 2025 年的 220 億美元電動汽車投資計劃。福特曾承諾在 2022 年前在電氣化方面投資 115 億美元，包括油電混動汽車，例如 Mustang Mach-E EV 跨界車，以及 F-150 皮卡車和運輸車的電動版本。

福特還表示，到 2025 年的 10 年內，它將在自動駕駛或自動駕駛技術開發方面投資 70 億美元，其中 2021 年以後將投入 50 億美元。

美國總統拜登本週二訪問了福特位於密歇根州的電動汽車工廠，並提出了 1,740 億美元的電動汽車提案。韓國總統文在寅定於週四抵達華盛頓，進行為期四天的訪問，其中包含 SK Innovation 在佐治亞州的電池工廠。

目前，福特和 SK Innovation 均未對此事發表評論，後者稱出於對客户隱私保密的考慮。

2020 年，福特汽車淨虧損 13 億美元。該公司此前曾表示，預計全年利潤將在 6 億美元至 11 億美元之間。

上月期間，SK Innovation 同意向其競爭對手 LG Energy Solution 支付 18 億美元，以解決後者對的商業盜竊指控。LG Energy Solution 曾與通用汽車公司建立合資企業，並正在俄亥俄州和田納西州建設工廠。

截至昨日美股收盤，福特汽車收跌 0.25%，報 12.11 美元；

SK Innovation 目前跌 0.54%，報 276500 韓元。