
赤灣豪宅即將 “打新送錢”?看完開雲府的 “硬傷” 再做決定!

最近聽聞,深圳二手豪宅產品,價格有所鬆動
作者:林波荔
赤灣片區,新盤向來不多。
最近一次開盤的是赤灣的半山臻境,搖號入圍分數極低,均價約 10.14 萬/平,帶裝修,總價區間在 1036-1975 萬/套。
但意想不到,在深圳新房稀缺的當下,開盤卻遭遇大面積棄號。
南山作為未來發展的中心,赤灣又左靠前海自貿區,右靠後海總部基地,難道連南山的新盤也不香了?
2016 年山語海開盤均價 5.8 萬 /平;
2019 年海祥閣開盤均價 7.9 萬/平,帶裝修;
今年剛開盤沒多久的半山臻境 10.14 萬/平,也帶裝修。
那麼下一個赤灣的新盤是不是送錢?值不值得 “打新”?
近日,有消息八、九月赤灣片區將又有一新項目入市,是位於南山赤灣地鐵站上方的開雲府,圈內人士戲稱 “開運符”。
所以今天波荔就帶着這些問題,實地探訪一番。

開雲府備案名稱為 “赤灣匯廣場”,由深圳市海城錦實業發展有限公司獨立開發。

(開雲府宣傳幕牆)
但通過天眼查的股權穿透結果顯示,海城錦實業發展有限公司是中國南山開發(集團)的全資子公司。
所以實際上項目開發的最終歸屬方是中國南山開發(集團)。

(截圖來源:天眼查)
集團的背景實力非常雄厚,經營範圍包括土地開發,發展港口運輸,相應發展工業、商業等。
不過作為開發商,開發的實力還有待提升。
中國南山開發(集團)1982 年成立,但過去的幾十年,在深圳開發的項目屈指可數。
集團開發的第一個項目是位於福田區梅林水廠西側的香蜜湖瀚城,然後是位於赤灣的山語海以及位於南山區蛇口華英路的海祥閣。
開雲府是中國南山開發集團第四個獨立開發的項目。對於超高樓層的設計,設計經驗非常缺乏。
所以如果以開發經驗作為標準,項目開發實力推薦指數——


在説項目本身之前,先整體介紹一下開雲府。
項目整體:3 棟住宅(1 棟人才房,兩棟普通商品房),1 棟寫字樓 + 酒店,約 4.6 萬平米購物中心
住宅面積段:126-132-203 平
總房源:418 套,3—4 房,精裝
用地面積:31342m²
總建築面積:305100m²
容積率:約 7.0
綠化率:30%
車位:1346 個(地下 886 個、地上 460 個)
吹風價:參考半山臻境 10.14 萬/平。

(開元府效果圖)
項目位於南山區招商街道赤灣地鐵站 E 口,屬於實打實的地鐵上蓋物業,也是目前赤灣首個地標綜合體。項目建築最高能夠達到 200 米,未來可以作為赤灣的地標。
地鐵上蓋,地下是商業,地面五六層停車場,設計非常好,加上項目背山向海,周邊環境宜人。
但若就項目本身主體來説,超高層外加牆體過厚,實際居住,面積會有所縮減,套內使用率實際會略低於同類項目。

(開雲府整體外牆)
項目外側道路比較狹窄,只有兩車道,未來商業綜合體建立起來,加上有赤灣區間循環線公交及地鐵口前的赤灣地鐵公交站,會有堵車風險。

(圖片來源:百度地圖)

(赤灣地鐵站 B 口道路)

(項目正前方花香街)

(赤灣區間循環線)
目前項目户型圖暫未出,但大面積户型,價格對標半山臻境,是實打實的 “豪剛” 型產品。
所以在赤灣這樣的地段會存在錯配的情況,項目本身推薦指數——


開雲府緊挨赤灣總部大廈,可通過港航路快速抵達赤灣三路以及赤灣六路。
赤灣六路是赤灣最重要的主幹道,能直接連通南山的興海大道。

(圖源:百度地圖)
軌道交通方面,因為是地鐵上蓋項目,未來可直接通過項目底部商業步行至赤灣地鐵站的 B 出口或者 E 出口,並且該地鐵站口為 5 號線以及 2 號線起始站。
乘坐 5 號線可從赤灣站到達前海灣站,時間約 20 分鐘;
乘坐 2 號線,可從赤灣站到達後海站,時間約 18 分鐘。
所以不管是去前海自貿區核心區,或者後海總部基地,都非常方便。

(赤灣—前海灣,時長 19 分鐘)

(赤灣—後海,時長 22 分鐘)

(赤灣地鐵站)
公交出行方面,項目 1 公里範圍內有 10 個公交站。
其中距離比較近的公交站是赤灣地鐵站、赤灣口以及赤灣區間循環線站,步行距離都不超過 500 米,可直達。

(圖源:百度地圖)
快速路方面,項目可以通過港航路進入興海大道,可通達到南山各處。往西可轉入廣深沿江高速,往東可轉入太子路從而通達到深圳灣口岸。

(圖源:百度地圖)
目前興海大道通大貨車,難免會有降低周邊小區居民居住體驗的可能。
但最新消息,未來待媽灣海底隧道竣工後,貨車將不會再走興海大道,而是走媽灣海底隧道。
不過,也恰好是因為處於南山赤灣位置,出行若不依賴地鐵,實質交通的便利程度大打折扣。
因為去往各區的時間和路程將被大大增加,並且周邊的美食、休閒娛樂、酒店等生活配套,距離基本都是 2 公里起步,交通工具極度依賴私家車。
波荔實地考察時,嘗試約出租車,往來主幹道上,甚少出租車,傍晚約六點左右才在主幹道上遇到一輛剛載完客的空車。
所以雖然項目綜合區位交通通暢,但就生活便利程度來評判,區位交通推薦指數——


交通規劃很好,項目確實會佔優勢,但論居住教育、醫療、商業的配套才是關注的焦點。
目前項目周邊缺少大型醫院、大型商場、菜市場或者步行街區。
學校目前有南山區第二外國語學校 (集團) 赤灣學校(前身為赤灣學校)。
赤灣學校雖然已經被南二外掛牌,掛牌之前成績在整個南山區中等偏後。

(南二外赤灣學校)
如果要買日常生活用品,需要去到約一公里外的裕隆超市 (欣月路店) 以及金信福超市 (赤灣店)。
波荔實地考察當天,想就近買瓶礦泉水,但方圓 1 公里內根本找不到小商鋪,只能回到地鐵站內的 7-11,並且中午飯點時間,也不見外賣騎手。

市政一些公共設施也有所欠缺,比如圖書館、體育活動中心等。
不過少帝陵、天后宮、文天祥紀念公園、小南山公園等景點,能夠暫時滿足日常休閒的需求。

(天后古廟)
根據深圳市規劃局 2018 年公佈的《中國(廣東)自由貿易試驗區深圳前海蛇口片區及大小南山周邊地區綜合規劃》,未來赤灣片區各項配套設施會逐漸完善。

(圖片來源:深圳市規劃和自然資源局)
比如教育配套,未來蛇口南及赤灣片區會有 9 所幼兒園,1 所小學,1 所高中,3 所九年一貫制學校。
根據綜合規劃圖,在開雲府附近會有兩所九年一貫制學校,分別位於 03-03-08 地塊,以及後期調整出來的 03-01-04、03-01-05、03-01-06 地塊。

(前海蛇口片區及大小南山周邊地區綜合規劃)

(03-01-04 地塊調整)
這兩個學校的相關消息還很模糊,規劃到落地還需要很長一段時間。
周邊環境都處於動工動土狀態。
比如伴山伴海項目、赤灣廟北項目、赤灣廟東新型產業園、深圳赤灣 03-01-04 地塊(國際學校)項目等。

(伴山伴海)

(赤灣廟北 03-02-10 地塊項目)

(赤灣廟北 03-02-10 地塊項目對面)
很明顯開雲府周邊配套待開發項目還比較多,開發欠缺成熟,要等社區成熟,還需很長一段時間。
另外,根據用地規劃,在項目約 4 公里處,未來會存在一個大型垃圾處理廠,位於開雲府的西北位置。
對深圳來説,每年的前汛期主要以西南風為主,後汛期主要以東南風為主。
如果吹東南風,未來是否會有焚燒氣體飄過開雲府,有待時間驗證。

(來源:深圳市規劃及自然資局 )

(蛇口南及赤灣垃圾處廠位置)
所以以生活必備的配套設施來説,在區域配套沒有完全落地前,當前推薦指數——


前海規劃的價值很高,規劃定位為“依託港澳、服務內地、面向世界的一帶一路戰略支點、粵港澳深度合作示範區和城市新中心,規劃的結構為 “兩帶一港七版塊”。

(前海空間結構規劃圖)
各個板塊的功能定位不一。
比如蛇口版塊,包括蛇口中組團和蛇口沿山組團,重點發展科技研發、信息服務、科創金融、文化創意等產業,建設深圳智能科技研發中心和科創企業孵化平台。
而赤灣版塊包括赤灣組團,重點發展商務、科技、信息服務等生產性服務業、文化創意產業及現代物流產業等,建設科技創新服務區和文化創意聚集區。
這就意味着,未來很長一段時間,赤灣都會作為物流以及港口用地,產業重心都會以水陸運輸、貨物倉儲、臨港工業為主。
而且赤灣片區已經有 5 宗地塊已經明確為物流用地。

(來源:深圳市規劃及自然資源局)
而成熟的居住環境,最需要的是質量較高的服務,比如醫療、餐飲、金融等,而不是工業。
另外,蛇口南及赤灣片區還有相當一部分用地(灰藍色 04 組團部分)為對外交通用地,也就是港口。

(蛇口南及赤灣片區)

(04 組團規劃用地)
所以綜合用地規劃,區位價值推薦指數——


近幾年,赤灣入市的住宅新盤屈指可數,最近一次開盤是半山臻境,開盤日光。但因樓盤價格及位置,存在不少爭議。片區內新盤入市呼聲最高的是開雲府。
二手房方面,目前在售的二手房小區,包括赤灣海鵬閣、港灣生活小區、前海丹華、赤灣海天大樓、山語海、山海津以及山海韻。
山語海二手指導均價為 100800 元/平;前海丹華二手房指導均價為 85000 元/平。

去年 6 月,這兩個小區的掛牌均價分別去到 11.2 萬/平及 9.3 萬/平。

(開雲府周邊小區均價圖)
所以如果以半山臻境作為開盤價格參考,開雲府與二手之間價格差並不算明顯。
舊改方面,比如桑泰赤灣村舊改、赤灣西牛埔倉庫舊改項目等雖一直有消息,但距離太遠,利好輻射有限。

所以綜合來看,開元府升值空間推薦指數——


通過實地考察,開雲府整體優缺點並存。
優點方面:
1、地鐵上蓋物業,出門就是地鐵 5 號線和 2 號線,半小時內可到達南山的兩大中心前海和後海。
2、背靠赤灣總部大廈,作為綜合體,未來招商引進後,工作購物都相對便利。
3、位置優越,背山向海,一線海景房,環境清幽。
4、吹風價 10 萬 +/平,帶裝修。
5、片區更新項目不少,目前包含開雲府,有 5 個大型項目在施工,分別是赤灣地鐵站物業伴山伴海、赤灣廟北 03-03-10 地塊、前海丹華二期、赤灣國際學校、赤灣西牛埔倉庫舊改。
缺點方面:
1、片區配套欠缺成熟,生活購物不夠便利。
2、項目建築為超高層,套內使用面積不盡人意。
3、項目拿地時間已久,產權年限打折扣。
4、項目周邊車道狹窄,為兩車道,後期有擁堵風險。
5、項目户型面積存在錯配,豪宅地段,但產品定位為 “剛需改善” 户型。
6、項目升值空間一般,區域利好已經出盡,新房以及二手房價格已經很高。
所以結合【開發實力】、【項目本身】、【區位交通】、【項目配套】、【區位價值】、【升值空間】等多方因素,開雲府最終的綜合得分是——

