“造車新勢力” 股價漲瘋了！到底發生了啥？

近來，在美上市的中國新能源汽車股漲瘋了。

據新能源汽車行業網站 CnEVPost 報道，德銀在 7 月 1 日週四的研報中發現，中概新能源汽車股在過去一個月內平均漲幅達到 40%，遠超標普 500 指數 2% 和 MSCI 中國科技股指數 7% 的漲幅。

其中，理想汽車以超過 50% 的漲幅領跑，其次是均漲近 40% 的蔚來和小鵬。相比之下，特斯拉股價同期僅漲了 9%。

德銀表示，除了受益於成長股的普遍上漲之外，造車新勢力齊頭大漲，還有以下幾大原因。

首先，在 2023 年-2024 年之前，新晉進入造車領域的百度、小米等公司可能不會有任何靠譜的產品面世。

與此同時，市面上其他的新能源車公司或許會從與合資企業相關的傳統內燃機（ICE）銷售當中奪取市場份額，而非直接與其他中國新能源車公司進行競爭，這也就緩解了市場對本土競爭壓力的擔憂。

其次，特斯拉糟糕的公關能力、後續新進訂單有可能減少也是中概造車新勢力股價的一大助力。

還有，隨着芯片供應狀況改善，造車新勢力需求側和銷售量也越來越強勁。

具體來看，根據理想、蔚來和小鵬週四公佈的數據，三家新能源車企交付量全面激增，季度和月度成績單都相當亮眼。

其中，理想 6 月交付 7713 輛汽車，同比增長 320.6%；二季度交付量達到 17575 輛，同比增長 166.1%。月度和季度交付量雙雙創下新紀錄。

蔚來 6 月共交付智能電動汽車 8083 台，首超八千台，創歷史新高，同比增長 116.1%，環比增長 20.4%；二季度共交付 21896 台，同比增長 111.9%，連續五個季度正增長。

上半年蔚來共交付 41,956 台，達到去年全年交付量的 95.9%。

小鵬汽車方面，6 月交付 6565 輛，同比增長 617%；二季度交付 17398 輛，同比增長 439%。月度和季度數據均創紀錄新高之際，該公司還在 6 月交付了 4730 台 P7，為 P7 發佈以來的最高月交付量。