<blockquote>褚萬博 發自 副駕寺
智能車參考 報道 | 公眾號 AI4Auto
</blockquote>
一則特斯拉 Model S 車主醉駕視頻，引起熱議。
還驚動了馬斯克親自下場回應。
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借景生情，馬斯克首次對外公開了特斯拉開發 “自動駕駛系統”Autopilot的背後故事。
緣起竟是一場致死車禍悲劇……
<h1>Model S 車主醉駕，Autopilot 救主</h1>
特斯拉支持者@truth_tesla，在推特上傳了一段 Model S 車主醉酒駕駛過程中昏睡的視頻。
視頻中，這位 Model S 車主腦袋低垂，昏昏欲睡，完全看不到自主意識的存在。
而且，當時這輛 Model S 行駛速度相當快。
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看得人着實捏了一把汗。
幸運的是，在沒有人為操作的情況下，這輛 Model S 並沒有與路上其他車輛發生碰撞。
車速也慢慢下降。
在行駛了一段距離後，最後在一處隧道內安全停下 。
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直至當地交警趕來叫醒車主。
整個過程中沒有人員受傷，車況也比較良好，甚至在駐車之後自動打起雙閃。
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視頻一經發布，就在推特上引起軒然大波。
喝成這樣開車還沒有發生事故，確實萬幸。
而保證這位醉酒駕駛車主安全行駛一段距離最後安全駐車的，是特斯拉開發的上一代自動駕駛系統——Autopilot。
據悉，視頻中的事情發生在挪威。
當時，這位 Model S 車主酒後駕車，昏睡過去。
不過幸運的是，他在失去意識之前及時打開了Autopilot 自動駕駛系統。
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並在 Autopilot 的操作下安全停車，避免了一場車禍的發生。
事後經過檢查，這位車主並無任何大礙，車輛也沒什麼損壞。
只是因為醉駕，最終被暫時吊銷駕照並立案調查。
這位推特賬號 @truth_tesla 的網友發佈視頻時還特地艾特了馬斯克。
而一向不會錯過 “AutoPilot 救命” 傳播的馬斯克，也很快有了回應，並第一次公開了特斯拉開發Autopilot 的背後故事。
<h1>馬斯克：開發自動駕駛，緣起一場車禍</h1>
馬斯克在回應中首次講述了促使他們開發 Autopilot 的原因。
一切都緣起於一場因為疲勞駕駛導致的悲劇：
當時一輛還未搭載自動駕駛系統的特斯拉，行駛過程中不慎撞到一位騎自行車的路人。
這位車主並無大礙，不幸的是這位路人卻命喪於此。
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而導致這場車禍的，是車主疲勞駕駛。
事後，這位特斯拉車主將特斯拉告上法庭，理由是特斯拉新車的味道致使他產生睡意。
當然，最後法庭以理由不成立，並未受理這位車主的訴訟。
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這次事故沒有對特斯拉造成什麼影響，但是因為駕駛員疲勞駕駛發生的車禍確實一個實實在在的問題。
這個問題怎麼解？
人類會疲勞，會乏味，會意識不集中。
自動駕駛不會。
於是，讓車主在疲勞或乏味場景下安全駕駛的自動駕駛系統 Autopilot 應用而生。
自 2014 年 Autopilot 發佈不久，特斯拉在所有出廠的 Model S、Model X 和 Model 3 車型中都默認搭載 Autopilot 的硬件。
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到 2019 年第三季度結束，特斯拉在全球一共交付了近 79 萬台車，其中74 萬台都搭載 Autopilot 的硬件。
雖然不是業內最早的自動駕駛系統，但 Autopilot 憑藉完善的功能定義、依靠眾包數據不斷學習的算法，以及通過 OTA 實現的軟件升級，成為全球範圍內部署規模最大、運行里程最長的（單一）自動駕駛系統。
<h1>特斯拉自動駕駛，生於安全，盛於爭議</h1>
Autopilot 並不是特斯拉目前最先進的自動駕駛系統。
2019 年上半年，特斯拉新的自動駕駛系統FSD開始前裝量產。
到今年 7 月份，特斯拉又發佈最新的 FSD Bata 9.0 版本。
並且，在自動駕駛這條路上，特斯拉獨樹一幟，徹底拋棄雷達，實現100% 相機視覺感知。
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對於自家的自動駕駛系統，馬斯克也向來信心十足。
在今年 1 月份財報電話會上放話，“非常有信心在年底前，讓特斯拉有超過人類的可靠自動駕駛能力”。
特斯拉開發自動駕駛系統的初衷是安全駕駛。
可是，關於特斯拉自動駕駛系統到底安不安全，爭議從未停止。
一方面，特斯拉官方堅持認為，自動駕駛技術的應用，確實減少了交通事故的發生。
特斯拉在 2021 年 1 月發佈數據顯示，在啓動 Autopilot 的情況下，每行駛419 萬英里才會發生 1 起事故。
而根據美國國家公路交通安全管理局的數據，在沒有自動駕駛加持下，全美平均每 48.4 萬英里就會發生一起事故。
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數據明明白白，自動駕駛技術確實有助於降低交通事故的發生概率。
而另一方面，有些觀點認為，過分強調自動駕駛技術會引導車主過於信任自動駕駛，從而在車輛發生緊急情況下來不及接管車輛。
最終發生車毀人亡的慘劇。
而層出不窮的特斯拉車禍事件不斷在印證這種觀點。
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今年 1 月份，國家公路交通安全管理局還針對特斯拉發起調查，其中多起事故涉及特斯拉的自動駕駛。
如今，無論是 Autopilot 還是 FSD，對於特斯拉始於安全的自動駕駛到底安全不安全，依然是公説公有理婆説婆有理，始終沒個定論。
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