China Finance Online
2022.03.28 03:20
portai
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蔚来:5 月下旬三款车型将迎重大升级,升级后车型或涨价

3 月 28 日,资本邦了解到,蔚来近日表示,预计将于 5 月下旬发布 2022 款 ES8、ES6 和 EC6。2022 款车型将对智能硬件进行重大升级,包括 8155 芯片、360 环视摄像头以及 5G 模块等,预期升级后的车型及电池价格将会上调。 在上周蔚来发布的财报中,蔚来董事长李斌表示,目前蔚来还没有提价,当前没有提价的想法。 李斌表示,蔚来在去年四季度开始使用三元铁锂电池,成本优势对汽车毛利提升有所帮助,销量提升也起到了分摊成本的作用。不过,李斌也透露道,动力电池及大宗品上涨对毛利带来负面影响。考虑到原材料涨价的因素,全年车辆毛利目标定在 18%-20%。 据财报,2021 年,蔚来的汽车毛利率为 20.1%,而上一年度为 12.7%;净亏损 40.2 亿元 (6.303 亿美元),较上一年度下降 24.3%。 产品推新方面,蔚来还透露,公司还将在近期发布基于蔚来第二代技术平台 NT2 的首款 SUV 车型 ES7。这款新产品定位于中大型高端五座 SUV 市场,计划于今年三季度开启交付。 截至发稿,蔚来-SW 跌 4.94%,报 154 港元,总市值 2606 亿港元。

3 月 28 日,资本邦了解到,蔚来近日表示,预计将于 5 月下旬发布 2022 款 ES8、ES6 和 EC6。2022 款车型将对智能硬件进行重大升级,包括 8155芯片、360 环视摄像头以及5G模块等,预期升级后的车型及电池价格将会上调。

在上周蔚来发布的财报中,蔚来董事长李斌表示,目前蔚来还没有提价,当前没有提价的想法。

李斌表示,蔚来在去年四季度开始使用三元铁锂电池,成本优势对汽车毛利提升有所帮助,销量提升也起到了分摊成本的作用。不过,李斌也透露道,动力电池及大宗品上涨对毛利带来负面影响。考虑到原材料涨价的因素,全年车辆毛利目标定在 18%-20%。

据财报,2021 年,蔚来的汽车毛利率为 20.1%,而上一年度为 12.7%;净亏损 40.2 亿元 (6.303 亿美元),较上一年度下降 24.3%。

产品推新方面,蔚来还透露,公司还将在近期发布基于蔚来第二代技术平台 NT2 的首款 SUV 车型 ES7。这款新产品定位于中大型高端五座 SUV 市场,计划于今年三季度开启交付。

截至发稿,蔚来-SW 跌 4.94%,报 154 港元,总市值 2606 亿港元。