別隻盯着油氣、糧食，歐洲鋼鐵危機要來了

最近歐洲很忙。接踵而至的石油、天然氣和糧食等多重供應衝擊已經讓他們應接不暇，然而現在擺在他們面前的，是日益臨近的鋼鐵危機。

鋼鐵是現代經濟的基礎，小到洗衣機、汽車，大到鐵路、摩天大樓，無一不是鋼鐵的產物，可以説我們基本就生活在一個鋼鐵世界之中。

然而彭博社發出警告稱，在烏克蘭危機後，歐洲各地鋼價開始飆升，鋼鐵可能很快就要變成一種奢侈品。

供應緊張之下 鋼價已按下 “翻倍” 開關

世界鋼鐵協會數據顯示，以普通汽車為例，鋼材佔到其總重量的 60%，而這種鋼材的成本已經從 2019 年初的每噸 400 歐元上漲至每噸 1250 歐元。

具體來看，上週歐洲螺紋鋼成本已經飆升至每噸 1140 歐元的創紀錄水平，較 2019 年底上漲 150%。同時熱軋卷材的價格也已創下每噸約 1400 歐元的歷史新高，比疫情大流行前增加了近 250%。

歐洲鋼材價格之所以如此飆升，原因之一就是對俄羅斯部分鋼鐵銷售實施的制裁措施，範圍還涉及擁有俄羅斯鋼鐵產業大部分股份的寡頭，而俄羅斯是全球第三大鋼鐵出口國，烏克蘭排名第八。

價格報告機構 Argus 的鋼鐵主管 Colin Richardson 估計，俄羅斯和烏克蘭合計佔歐盟鋼鐵進口量的三分之一左右，在歐洲國家需求的佔比達到近 10%。並且在歐洲螺紋鋼進口方面，俄羅斯、白俄羅斯和烏克蘭的佔比能達到60%，他們在板坯（大塊半成品鋼）市場上也佔據很大份額。

此外，歐洲還面臨的一個鋼鐵困境是，在歐洲有大約 40% 的鋼鐵產自電弧爐或小型鋼廠，而相較於使用鐵和煤來鍊鋼，小型鋼廠是使用大量電力將廢鐵溶化並煉成新鋼。這種方式讓小型鋼廠更加環保，但同時也引發一個致命缺點，那就是高能耗。

而現在，歐洲最缺的就是能源。

本月早些時候，歐洲電價一度超過每兆瓦時 500 歐元的高點，約為烏克蘭危機前的 10 倍。而電價上漲已經迫使許多小型鋼廠關閉或減少產量，只有在電價較為便宜的夜晚才能滿負荷運轉，這一幕從西班牙到德國都在上演。

鋼價或將恐慌性上漲 讓高企通脹雪上加霜

現在行業擔心，在需求放緩之前，鋼價或將大幅上漲，甚至可能會再上漲 40% 至每噸 2000 歐元左右。

有鋼企高管表示，如果電價繼續飆升可能會促使更多的歐洲小型鋼廠關閉，那麼螺紋鋼就會存在潛在的供應風險，這種擔憂可能會引發恐慌性搶購，並將鋼價進一步推高。

並且對於央行來説，鋼鐵價格暴漲可能會讓高企通脹雪上加霜。在今年夏天，歐洲各國政府可能要無奈面對鋼價的上漲和潛在的供應短缺風險。其中主要用於加固混凝土的鋼筋，可能很快就要面臨供給不足。

所以現在的情況是，歐洲可能需要趕緊清醒過來。畢竟從過往經驗來看，供應鏈緊張的傳播速度要比預期更快，而且帶來的影響也遠超預期，再加上很少有哪個商品能像鋼鐵一樣，對如此多的行業都至關重要。