美股拋售潮延續，標普再創一年多新低逼近熊市，但納指和小盤股轉漲

美國 4 月 CPI 和 PPI 通脹數據雖然環比展現增速放緩跡象，但同比增幅仍處在數十年高位，無法打消市場對美聯儲將持續激進 “收水” 甚至令經濟陷入衰退的恐慌，美股拋售潮延續。

5 月 12 日週四，美股三大指數期指在盤前便齊跌，其中標普 500 指數期貨跌超 1%，納指期貨跌 1.7%，道指期貨跌 0.8%。隨後，道指低開約 140 點，納指低開 1.5%，標普大盤低開近 1%。

開盤 10 分鐘，美股跌幅迅速擴大。標普最深跌 1.5% 並一度失守 3900 點整數位，道指最深跌近 358 點或跌 1.1%，科技股居多的納指最深跌近 256 點或跌 2.2%，納指 100 也跌 270 點或 2.3%

不過開盤一小時，納指和納指 100 率先轉漲，標普和道指緊隨其後。價值股居多的羅素 2000 小盤股指數反彈幅度最大，從盤初跌 1% 變為漲超 1%，美油 WTI 也止跌轉漲，此前曾跌超 2%。

但美股始終維持震盪。納指和納指 100 幾分鐘內重新轉跌，並在漲跌之間震盪。道指跌幅短線放大至 150 點，標普也重新跌 0.4%。科技股盤初再度領跌，蘋果一度跌超 3%，特斯拉一度跌超 4%。

目前，蘋果股價自 1 月高點下跌 22%，進入技術性熊市。特斯拉自去年 8 月末來首次失守 700 美元關口，已較歷史高位跌去近 44%。標普 500 指數也逼近熊市邊緣，再創 2021 年 3 月來最低。

新能源車概念股多數走低，通用汽車跌超 5%，福特汽車跌超 4%，蔚來跌超 3%，Rivian 逆市漲超 14%。公司在最新財報中表示，需求高漲生產緊跟步伐，維持其 2022 年的生產目標，仍有望在今年生產 2.5 萬輛汽車。

（持續更新中）