高瓴 HLLR 一季度加碼部分重倉中概 唯品會翻倍增持 京東持倉升至第二 理想汽車砍半

今年一季度，美股三大指數均創疫情爆發兩年來最大季度跌幅，標普累跌近 5%，道指和納指分別跌超 4% 和 9%。而高瓴資本當季延續在科技業的投資重點，對部分重倉中概股進一步加碼。

美東時間 16 日週一，高瓴資本旗下專攻二級投資的基金管理機構 HHLR Advisors 公佈遞交美國證監會的 13F 文件，顯示其一季度增持了四隻中概股，分別是唯品會（VIPS）、京東（JD）、貝殼找房（BEKE）和盛美半導體（ACM）。

其中，唯品會增持將近 1319 萬股、增幅 147%，持倉市值將近 2 億美元、躋身 HHLR 的十大重倉股行列，京東持倉增加近 367 萬股、增幅 76%，持倉市值 4.88 億美元，由此成為高瓴 HHLR 的第二大美股重倉股；增持貝殼逾 17 萬股、增幅 3%，持倉市值逾 6410 萬美元

一季度 HHLR 新進了滴滴（DIDI）、滿幫（YMM）、富途控股（FUTU）和大全新能源（DQ）四隻中概股，分別新進逾 3683 萬股、959 萬股、13 萬股和 10 萬股。

資料顯示，滴滴、滿幫和貝殼均為高瓴在一級市場投資企業，此次進入持股名單，應是一級市場投資上市後的普通股轉成二級市場可流通的 ADS。

同時，一季度 HHLR 減持、清倉了 25 只股票，其中也有中概股的身影，比如分別清倉所持蔚來汽車（NIO）和小鵬汽車（XPEV）的 35 萬股和 66.65 萬股，去年四季度大幅減持 92% 至 21.3 萬股的拼多多徹底清倉。

去年四季度首次躋身高瓴 HHLR 美股十大重倉股行列的理想汽車（LI）一季度持倉減少 50%，減持了 251 餘萬股；中通快遞（ZTO）持倉減少逾 5.6 萬股、減幅 22%。

截至一季度末，HHLR 的十大重倉股分別是：百濟神州（BGNE）、京東（JD）、“美版美團” DoorDash（DASH）、雲軟件巨頭賽富時（Salesforce、代碼 CRM）、傳奇生物（LEGN）、瑞士運動鞋品牌 On 昂跑的母公司 On Holding（ONON）、唯品會（VIPS）、愛奇藝（IQ）、騰訊為大股東的 “東南亞小騰訊” Sea Ltd（SE）和億滋國際。其中有五隻是中概股，除唯品會外均在去年四季度已排在前十位。

相比去年四季度，一季度持倉未變動的百濟神州保持第一位，京東由第六位升至第二位，一季度增持 258.5 萬股、增幅 199% 的 DoorDash 由第八位升至第三位，一季度被減持 487 萬股、降幅 41% 的傳奇生物由第三位降至第五位，一季度被減持 667 萬股、降幅 41% 的 On Holding 由第二位降至第六位，愛奇藝由第九位升至第八位，一季度被增持 21.55 萬股、增幅 17% 的 Sea 由第七位降至第九位，賽富時排位保持不變，四季度分別位居第五和第十位的天境生物（IMAB）和理想汽車跌出前十，分別降至第 12 和第 15 位。