“萬人大裁員” 嚇崩股價後,馬斯克終於回應:特斯拉員工數仍將上升、但工資不該漲

華爾街見聞
2022.06.05 02:30
portai
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換句話説,雖然裁員 10% 可能會是事實,但特斯拉在大規模裁員的同時,另一邊也會加大招聘力度。

本週五,特斯拉 CEO 馬斯克的“萬人大裁員” 言論令特斯拉股價暴跌 9%,市值一夜之間蒸發 740 億美元,其對經濟 “有極度不好的感覺” 的表態也帶崩了市場,當天三大美股指跌落四周高位。

也許是市場的表現太過於令人 “震撼”,第二天馬斯克趕忙下場 “救火”,澄清了他在招聘問題上的立場。

當地時間週六下午,馬斯克在 Twitter 上回答投資者的一個關鍵問題時寫道:

“(未來 12 個月特斯拉員工)總人數仍將增加,但工資應該相當穩定。”

相比馬斯克週四電郵表示的特斯拉需要 “裁員約 10%”,並將暫停全球招聘,該最新表態不似那麼悲觀。

換句話説,雖然裁員 10% 可能會是事實,但特斯拉在大規模裁員的同時,另一邊也會加大招聘力度。

週五特斯拉股價之所以下跌如此之多,部分原因是市場預期這家電動汽車製造商本應增加產量,需要更多的員工來製造和設計更多的汽車。

2021 年,特斯拉銷量增長超過 85%,員工人數也增加了約 40%。至 2021 年底,特斯拉員工總數約為 10 萬人。

投資者預計,到今年底,特斯拉全年銷量將再增長 50%,達到 140 萬輛左右。今年,特斯拉新投產了兩家超級工廠——得州奧斯汀和柏林新超級工廠,正在提高產量。

並且 5 月 4 日,據路透社報道稱,特斯拉計劃在上海工廠附近另建一座新工廠,預計將生產 Model 3 和 Model Y,全年產能為 45 萬輛,讓當地產能提高一倍,有望衝刺百萬輛大關。

特斯拉多頭將在下週一尋求收復週五的部分跌幅。

截至週五,特斯拉股價今年以來已經下跌了約 33%,相比之下,道指和標普 500 分別下跌 10% 和 14%。

2022 年,通脹高企和利率上升打擊了大多數汽車股。通脹通過成本上升威脅車企利潤空間,較高的利率則影響汽車融資,從而威脅到對新車的需求。