马斯克五月底讲话首度披露:我非常担心破产!
马斯克坦言,今年新开的柏林和奥斯汀工厂已经损失了数十亿美元,“它们发出巨大的轰鸣声,那是金钱在燃烧的声音。”
造车有多烧钱?连世界首富马斯克都表示有点吃不消了。
在特斯拉官方认可的车主俱乐部 “硅谷特斯拉车主” 周三发布的一份采访中,马斯克坦言,由于供应链中断和电池制造挑战限制了特斯拉的增产能力,在美国得州和德国柏林的新汽车工厂已经损失了数十亿美元。
在 5 月 31 日的访谈中,马斯克表示,柏林和奥斯汀工厂现在都是巨大的金钱熔炉,“它们发出巨大的轰鸣声,那是金钱在燃烧的声音。”
马斯克在采访中说:“我们极度忧虑的是,如何让工厂继续运转,这样就能给工人发工资,而不会破产?”
特斯拉今年新开两家工厂,柏林超级工厂于 3 月 22 日开业,是特斯拉在欧洲的第一家大型工厂,而位于奥斯汀的超级工厂于 4 月初正式投产。
马斯克表示,奥斯汀工厂汽车产量 “很少”,因为 4680 电池增产困难,同时制造 2170 电池的设施供应受阻。而柏林工厂情况稍好,因为该厂一开始便使用在当地生产的 2170 电池。
特斯拉曾多次遭遇资金困境,但近年来,随着公司偿还债务并取得了一系列季度利润,资金现状有所好转。截至第一季度,特斯拉坐拥约 175 亿美元现金。
不过去年以来,全球范围的通胀飙升以及供应链短缺给车企带来了巨大的成本压力,特斯拉也不例外。
“过去两年绝对是供应链中断的噩梦,一件事接着一件事,我们还没有走出困境。” 马斯克在上述采访中说道。
FactSet 的数据显示,分析师预计特斯拉第二季度将交付约 27.3 万辆汽车,低于今年第一季度的约 31 万辆。这将是该公司两年多来第一次出货量环比下降。
马斯克本月初表示,他对经济形势有 “非常糟糕的感觉”,公司需要裁员约 10%,并 “暂停全球所有招聘”。本周早些时候,马斯克宣布,特斯拉将在三个月内削减 10% 的受薪员工。