
與特斯拉 PK 首戰不利:車輪有脱落風險,豐田召回首批量產電動 SUV

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在去年大張旗鼓宣戰特斯拉之後,沒想到僅僅半年時間,豐田的新款純電動車就不得不因為輪胎問題召回。
在與特斯拉的首輪 PK 中,全球最大傳統汽車製造商豐田出師不利。
6 月 23 日週四,豐田汽車宣佈在全球範圍召回 2700 輛純電動 SUV bZ4X。豐田警告稱,連接車輪的螺栓存在問題,車輪有脱落的風險。
在被召回的 2700 輛汽車中,有 2200 輛被指定於歐洲市場銷售,280 輛在北美市場,110 輛在日本市場,60 輛在亞洲其他地區。大多數被召回的車輛尚未交付給消費者。
豐田表示仍在調查缺陷的原因,並敦促車主在修復之前不要駕駛:
我們正在研究擰緊螺栓是否能解決問題,或者是否需要更換部件。
截至目前還沒有人員傷亡或事故報告。
消息發佈後,6 月 24 日週五,豐田股價下跌 0.7%,報收 2112 日元。

就在豐田宣佈召回的前一天,豐田下調了 7 月全球產量預測,預計 7 月將生產 80 萬輛汽車,比之前的預估少了 5 萬輛,預計這將影響 bZ4X 等車型的生產。
去年底大張旗鼓與特斯拉 “開戰”
2021 年 12 月 14 日,豐田召開了一場純電動車發佈會,社長豐田章男在身後一口氣擺出了 17 款純電動車型,其中 15 款為全新產品,這就包含了此次召回的 bZ4X。
同時豐田還公佈了一系列令全球都震驚的數字與計劃。此舉被市場視為豐田進軍電動車市場,並與特斯拉開始正面較量的關鍵一步。
當時,豐田稱,到 2030 年將累計投入 8 萬億日元,用於技術研發和設備投資,其中 4 萬億日元用於純電動領域。豐田今年 5 月計劃到 2030 年每年在全球銷售 200 萬輛純電動車和氫燃料電池車,現在將目標提升至每年 350 萬輛。豐田計劃在 2030 年之前累計推出 30 款純電動新車等等。
