
特斯拉聯合創始人:擬投 35 億美元建廠生產電池組件

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值得一提的是,該工廠將開在特斯拉和松下聯合建造的電池超級工廠旁邊。
隨着新能源汽車的普及,電池、電池原材料和相關組件也變得越來越供不應求。除了造車,也有不少企業將目光投到了電池業務上。
當地時間週一,由特斯拉聯合創始人、前首席技術官斯特勞貝爾(J.B.Straubel)創建的電池回收公司紅木材料(Redwood Materials)表示,將在內華達州西北部建造一座新的工廠,生產電動汽車所需的電池組件。
紅木材料的發言人喬治森(Alexis Georgeson)認為,該工廠將成為美國首批生產電動汽車電池關鍵組件的工廠之一,他還表示:
該工廠主要生產電池陽極和陰極組件,未來 10 年,我們計劃為該工廠投入 35 億美元的資金,並提供 1500 多個全職崗位。
值得一提的是,該工廠將開在特斯拉和松下聯合建造的電池超級工廠旁邊。
紅木材料是美國最大的鋰離子電池回收公司,成立已有 5 年,通過收集大量回收電池的材料來降低電池成本。
紅木材料還表示,希望到 2025 年時,每年生產達到 100 千兆瓦時,供應超過 100 萬輛電動汽車所需的陽極和陰極組件;到 2030 年時,每年生產達到 500 千兆瓦時,供應超過 500 萬輛電動汽車所需的陽極和陰極組件。
斯特勞貝爾在上月的一次採訪中表示:
我們更像是電池製造商,而不是回收商,我們的主要工作是再製造電池組件,而回收是一種可持續的、低成本獲得製造這些組件的原料的方式。
