Xiaomi's auto team numbers over 1,600, new progress expected in September, report says

據當地媒體報道，小米汽車將在 9 月份看到模擬原型，隨後將如期進行現場和冬季測試。

小米汽車團隊已超過 1600 人，當地科技門户網站新浪科技在週四的一份報告中，援引了這家智能手機巨頭的內部信息。

作為參考，小米在去年 3 月下旬公佈第四季度業績時曾提到，其汽車業務研發團隊的規模已經超過了 1000 人，但沒有透露整個汽車團隊的人數。

據新浪科技報道，小米創始人雷軍在不久前的一次會議上稱讚了小米汽車的工程研發團隊，稱儘管受到 Covid 疫情的影響，在家普遍延長工作時間，但研發進展並未延誤。

報道稱，小米在宣佈將加入汽車製造大潮後，對披露信息持謹慎態度，但來自小米內外的聲音表示，進展超出了預期。

報道稱，該公司目前正在等待獲得監管機構頒發的新能源汽車 (NEV) 生產資格，其產品的冬季和夏季測試和驗證，以及營銷和服務體系的建設正按計劃進行。

據報道，小米汽車將在 9 月份看到模擬樣機的初步階段，隨後將按計劃進行現場和冬季測試。

報告稱，該公司已經鎖定了供應鏈合作伙伴的零部件供應，用於一些最新的稀缺工藝，並已開始在中國推進與銷售和運營相關的項目。

小米官方宣佈，加入汽車製造的大潮去年 3 月 30 日，該公司表示，其在汽車業務的初始投資為 100 億元人民幣 (合 15.4 億美元)，預計未來 10 年將投資 100 億美元。

去年 11 月底，小米與北京經濟技術開發區管委會簽約，在亦莊建設其汽車業務總部基地和銷售研發總部，並將每年建設一座汽車工廠。30 萬台的生產能力。

當時的一份公告稱，該工廠將分兩期建設，一期和二期的年產能分別為 15 萬輛，並補充説，小米的第一輛車預計將於 2024 年下線並實現批量生產。

本月早些時候，新浪科技報道稱，小米的汽車製造進展正在接近一個重要的點，雷將有一個工程樣機這是該公司在 8 月份的一次公開活動中推出的第一款車型。但小米後來否認了這一報道。

7 月 7 日，一輛藍色的、車身印有小米試駕字樣的車輛出現在街頭，引起了廣泛的興趣。

這款車的車頂設置與許多自動駕駛測試車類似，包括一個明顯凸起的模塊和一個 LiDAR。

小米後來表示，這不是該公司將發佈的一款汽車，而是對自動駕駛技術的測試。

小米據傳已購買 200 輛比亞迪漢車用於收集自動駕駛數據