利好出盡？拆股通過之日，反彈多月的特斯拉大跌收場

週五，連漲 7 日的特斯拉結束了最近的漲勢，收跌 6.6%，報 864.51 美元。在過去一個月，特斯拉持續反彈，自 6 月底至週五收盤上漲 28%。

在 8 月 4 日的股東大會上，特斯拉投票通過將 “1 拆 3” 的方案，按照 5 日收盤價每股 864.51 美元計算，拆分後每股價格約為 288 美元。今年 3 月 28 日特斯拉首次披露拆股計劃，在 6 月向 SEC 提交了文件，並提出了 “1 拆 3” 的股票拆分計劃。

拆股將於 8 月 25 日生效，特斯拉在週五提交的 SEC 文件顯示，8 月 17 日有記錄的每名股東將獲得兩股普通股的額外股息，該股息將在 8 月 24 日收盤後分配。交易將於 8 月 25 日以股票拆股調整後的方式開始。

事實證明，首次公告和投票之間的四個月間隔是有益的，成長股的反彈使納斯達克 100 指數從 6 月份的低點上漲了 19%，而特斯拉的表現優於其他科技股和標普 500 指數，其較 5 月底的低點上漲了 38% 以上。

Roth Capital Partners 分析師克 Craig Irwin 表示，特斯拉的股票拆分時機看起來無可挑剔，股東投票是在 “市場似乎正朝着正確的方向前進” 的時候進行的。

特斯拉最近的反彈得益於強勁的第二季度業績以及拜登政府的氣候變化法案，該法案旨在通過一系列税收激勵措施促進清潔能源的使用。

同時，Vanda Research 數據顯示，特斯拉散户投資者在股票拆分投票前大舉買入，購股量飆升。

儘管如此，今年早些時候困擾該公司的大部分風險仍在，供應鏈中斷遠未得到解決，馬斯克捲入了一場與推特的漫長且昂貴的法律糾紛。此外，Alphabet 和亞馬遜在內等巨頭的拆股並未給其帶來有意義的提振。

值得一提的是，特斯拉的上次拆股是在兩年前，2020 年特斯拉進行過 1 拆 5 的股票拆分。在上次拆股中，從拆股計劃公告之日到執行之日期間，特斯拉股價飆升了 60%，大量散户蜂擁而至，使其成為富達零售交易平台上買入訂單最多的股票。

一般來説，儘管拆分股票通常不會改變公司的市值或影響股東投資的價值，但可以在一定程度上降低散户投資者的投資門檻，從而提高公司股票對散户的吸引力。