馬斯克狂砸 50 億美元后，印尼要求特斯拉 “不僅在本國生產電池，還要生產汽車”

印度尼西亞表示，特斯拉不僅要在當地生產電池，還要生產電動汽車。

週四，印尼總統佐科·維多多（Joko Widodo）在接受媒體採訪時表示：

我們希望特斯拉在印尼生產電動汽車，而不僅僅是電池。

我們想要一個龐大的電動汽車生態系統。

佐科·維多多表示，他願意花必要的時間，不遺餘力地去説服馬斯克。他希望馬斯克不僅僅將印尼視為一個豐富的資源庫。

佐科·維多多對福特汽車、現代汽車、豐田汽車和鈴木汽車也有類似的期望，這反映出他有意尋求投資，確保印尼在全球電動汽車供應鏈中不會淪為簡單的原材料供應商或零部件生產商。

本月早些時候，印尼海事和投資事務協調部長 Luhut Pandjaitan 表示，特斯拉已簽署價值約 50 億美元的合約，從印尼的鎳加工公司購買電動車電池材料。

印尼擁有全球近四分之一的鎳儲量，目前為止，大部分鎳投資都用於生產鎳生鐵和鎳鐵等粗金屬。但印尼政府現在熱衷於將該國重新定位為電動汽車和電池中心。

近年來，印尼已成為一個電池生產大國，對於包括特斯拉在內、尋找電池材料的汽車和電池製造商來説，這裏極具吸引力。

當被問及是什麼阻礙了與特斯拉的交易時，佐科維表示：

這仍在討論中。一切都需要時間，我不想行動得太迅速而沒有結果。這需要密集的溝通，最終結果會有的。

今年 5 月，印尼政府在一份聲明中表示，佐科·維多多在美國得克薩斯州會見了馬斯克，雙方就潛在的投資和技術合作進行了討論。特斯拉的一個團隊也訪問了印尼的幾個地點。

印尼政府在 5 月份援引馬斯克的話稱，馬斯克考慮 “希望在 11 月” 訪問印尼，以尋找投資機會。根據政府聲明，特斯拉和 SpaceX 的負責人表示，“在很多事情上都有合作的空間，因為印尼有很大的潛力”。

幾年來，印尼政府一直在與馬斯克的團隊就潛在的合作關係進行談判，包括與特斯拉合作開發電動汽車，以及在印尼建立 Space X 火箭發射場的可能性，但目前尚未達成任何協議。