中国车用电池金属材料依赖海外供应,对行业构成挑战 -- 行业人士
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路透山东德州 8 月 26 日 - 一位金属行业高管周五表示,中国需要加强国内的电池金属资源,包括镍、锂和钴,因依赖外部供应为其电动汽车行业带来风险。
路透山东德州 8 月 26 日 - 一位金属行业高管周五表示,中国需要加强国内的电池金属资源,包括镍、锂和钴,因依赖外部供应为其电动汽车行业带来风险。
中国有色金属工业协会副秘书长胡长平说,中国 93% 的镍、98% 的钴和 65% 的锂都依赖海外供应。
胡长平在山东省德州市举行的安泰科镍钴锂行业市场研讨会上表示,“镍、钴、锂和其他矿产资源的自给率比较低。”
这三种金属是制造锂铁电池的关键原材料,而锂铁电池是全球蓬勃发展的电动汽车行业的热门选择。
胡长平指出,2021 年,中国主要电池正极材料的产量几乎翻了一番,但国内电池原材料–镍金属、钴金属和碳酸锂的供应量分别只增长了 10%、15% 和 53%。
他称,镍、钴和锂等新能源材料呈现出蓬勃的发展势头,实体经济的下行压力在加大,但新能源产业却在逆势而上。
他说,中国需要加强国内的资源勘探和回收,以及优化海外供应,并补充说该行业面临挑战。
他提到,资源民族主义和贸易保护主义正在抬头,欧洲和美国强调他们打算为新能源汽车建立一个闭环的供应链,减少他们对亚太地区锂的依赖。
他还说,金属价格暴涨,特别是锂的价格飙高,导致成本上扬,鼓励了该行业的非理性扩张和收购。(完)
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