時隔兩年 Mate 歸來！華為近身 “肉搏” 蘋果

作者 | 於惠如 編輯 | 羅麗娟

時隔兩年，Mate 50 終歸來。

9 月 6 日，華為召開 Mate 50 系列及全場景新品發佈會，這場發佈會因此前華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU CEO 餘承東，在預熱中提到的 “捅破天的技術” 而備受關注。

來自華為官方商城的數據顯示，截至 9 月 6 日上午 11 點 30 分，預約 Mate 50 的人數為 239 萬。

“2013 年 Mate 系列誕生，已經走過十年曆程，十年來，Mate 系列堅持極致、高端、創新，一直持續引領手機行業創新，每一代都是華為尖端科技的集大成者，” 餘承東在發佈會上説，“能夠超越 Mate 的只有 Mate。”

“創新科技” 是華為 Mate 50 系列的主打特色。根據餘承東的介紹，這款手機集合了 “支持北斗衞星消息”、“使用抗跌落能力更強的華為崑崙玻璃”、“創新低電量應急模式”、“首發超空間存儲壓縮技術” 等黑科技。

這也是手機廠商們在高端市場 “貼身肉搏” 的一種折射，他們都希望藉助最先進的技術抓住更多用户。

發佈會現場，餘承東並沒有提到華為 Mate 50 搭載芯片的情況。不過據官方信息披露，Mate 50 和 Mate 50 Pro 搭載高通驍龍 8+Gen1 4G 處理器。

價格方面，Mate 50 起售價為 4999 元，Mate50 Pro 起售價 6799 元，頂配華為 Mate50 RS 保時捷設計售價 12999 元，Mate50 E 起售價 3999 元。

今年 4 月，餘承東在 Mate Xs 2 預熱視頻中透露，華為手機供應鏈已得到改善，將逐步走入正軌。

巧合的是，兩天後（北京時間 9 月 8 日凌晨），蘋果將舉辦秋季新品發佈會，發佈 iPhone 14 系列、Apple Watch 8 等系列產品。有消息人士透露，蘋果也可能在 iPhone 14 中提供衞星通信功能。

從 2019 年開始，華為終端的產品發佈會上，手機不再是唯一的主角，這次也不例外。除了 Mate 50 系列旗艦新機之外，此次發佈會，華為還發布了首款純電車型問界 M5 EV、新一代華為 Sound Joy 智能音箱、筆記本 MateBook E Go、MatePad Pro 平板等新品。

不過，值得關注的問題是：當前，整個手機行業都在向 5G 迭代，Mate50 系列能否在高開後持續高走，併成為華為手機歸來的翻身仗？

首款 “捅破天” 的大眾智能手機

發佈會之前，餘承東在 Mate 50 的預熱視頻中放話：華為 Mate 50 系列將採用向上 “捅破天” 的技術。當天，A 股衞星導航、通信設備板塊掀起一片漲停。

9 月 6 日發佈會上，這項 “捅破天” 的技術揭開神秘面紗：華為 Mate 50 系列支持北斗衞星消息硬件能力，是業界首款支持北斗衞星消息的大眾智能手機。

“當你身處荒漠無人區、出海遇險、地震救援等無地面網絡信號覆蓋環境時，在衞星通信能力的加持下，你也能通過暢連 APP，將文字和位置信息向外發出，與外界保持聯繫，並支持多條位置生成軌跡地圖。” 餘承東解釋説。

儘管市場反應強烈，但在一位券商分析師看來，該技術的 “應用場景太少了。”

除了衞星通信技術，Mate 50 還在硬件、軟件方面做了不少創新。

針對售後屏幕修復昂貴等問題，Mate 50 系列首發使用華為自研的崑崙玻璃，堅韌性大幅提升。據餘承東介紹，相比普通玻璃，崑崙玻璃中含有億億級的高強度納米晶體，再搭配複合離子強化注入技術，在玻璃表面形成微米級堅硬保護層，抗跌落能力提升至 10 倍，能夠有效降低手機意外跌落時的損傷。

長續航一直是華為 Mate 系列的優勢基因，華為 Mate 50 系列自然也不例外。另外，華為 Mate 50 系列還推出 “低電量應急模式”，在 1% 電量下智能啓動聚能泵，實現待機 3 小時，或通話 12 分鐘。

今年 7 月，華為發佈移動影像新品牌 “XMAGE”。此次發佈的華為 Mate50 系列首發搭載全新品牌華為影像 XMAGE。Mate 50 RS 保時捷設計搭載超光變影像系統，並搭載業界首款超微距長焦攝像頭，首創雙鏡羣長行程滑軸技術，35 倍超級微距。

在操作系統方面，Mate 50 系列首發搭載鴻蒙操作系統 3.0，可將日常交互化繁為簡。超級中轉站支持用户將圖片、文檔、文字等信息暫存至中轉站，實現不同應用或設備間的拖拽、批量分享等。

發佈會現場，餘承東並未透露華為 Mate 50 的備貨量和預期銷量。

上述券商分析師告訴全天候科技，他們獲知的備貨量是 “600 萬”。這位分析師同時表示，機構對 Mate 50 系列並沒有多大信心，銷量預期是 “幾百萬台。主要（因為）這是 4G 手機”。

不過有媒體報道稱，華為 Mate 50 系列手機可以通過配置 5G 手機殼成為 “5G 手機”，原理是通過手機殼內嵌 eSIM 芯片與 5G modem，實現手機網絡 4G 升級為 5G。

公開信息顯示，不久前，Mate 50 系列的三款 5G 通信手機殼已入網工信部，型號分別為 SY108-618、SY108-658、SY108-688，生產企業為數源科技股份有限公司。

從線下渠道來看，Mate 50 系列也算 “高開”。

華為手機渠道商李林告訴全天候科技，每次新品發佈，華為都會定首銷日的銷量目標。“（Mate50）分到我的貨是 60 台，首銷日目標是 20 台，截至發佈會前一天，預定量已經有 20 多台，首銷日目標已完成。”

“理財產品” Mate 系列

發佈會伊始，餘承東回顧了華為歷代 Mate 系列手機及各代特色。在他看來，Mate 系列的每一代產品都是華為尖端科技的集大成者。

“作為主打高端旗艦機的系列，這兩個系列對華為的品牌形象和產品調性具有支撐作用。” 前述券商分析師説，相比於更注重時尚設計、拍攝功能且貼近年輕人的 P 系列，Mate 系列更顯商務範兒。

自誕生之時起，Mate 系列便有了鮮明的特色及定位：主打超大屏及長續航的高端旗艦商務機。

第一代 Mate 系列手機誕生於 2013 年初，使用了 6.1 英寸的大屏幕，搭載 4050mAh 的大容量電池。一年之後，Mate 2 發佈，與上一代相比，Mate 2 系列的升級幅度不大，主要在處理器和相機方面做了升級。不過，這兩款產品不算成功，銷量不盡人意，均在十幾萬台。

在 Mate 2 發佈僅半年後，2014 年 9 月，新一代 Mate 7 再次登場。值得一提的是，這款宣傳語為 “爵士人生” 的手機真正確立了 Mate 系列在商務手機市場中的地位。這款手機上用了指紋識別技術，除蘋果之外，華為是最早使用這項技術的手機廠商。沒有人否認其在華為手機史上的里程碑意義。

憑藉對大屏、長續航、高性能的堅持與突破，Mate 7 一上市就引發了市場的強烈反響，幾乎成了國產中高端手機有史以來最搶手的一款。Mate 7 後續溢價一度逼近千元，被炒成了 “理財產品”。

Mate 7 主打價位是 2999 的標準版和 3699 的高配版。當時，蘋果推 iPhone 6，三星推出 Galaxy note4，兩款手機定價均在 5000 元以上。華為的 “聰明” 定價讓 Mate 7 在當時的手機市場沒有強有力的競爭對手。

據公開信息，Mate 7 最初預估的出貨量是 200 萬台左右，發佈時備了 130 萬台現貨。實際上，Mate 7 上市一年的全球出貨量接近 600 萬台，而且基本沒有降價銷售的現象。

彼時，行業人士用 “很像 iPhone” 來形容華為 Mate 7 的成功。在奇酷和錘子的發佈會上，周鴻禕和羅永浩也沒有吝嗇對 Mate 7 的讚美，表示 “華為是一家有產品的公司。”

自此，華為 Mate 系列一路高歌，到 Mate 10 發佈時，華為喊出 “引領手機下一個十年” 的口號。

兩年前，被外界譽為 “史上最強 Mate” 的 Mate 40 系列問世，主打軟件創新。以多屏協同、超大文件閃傳、智感支付等功能贏得了一波好感。

華為芯片 “斷供” 的消息傳出後，Mate 40 因缺貨而出現溢價現象。“Mate 系列的溢價基本 500 元起，保時捷這種高端機型溢價能達到 3000 元。” 李林對全天候科技説，2020 年，他也曾因 Mate 系列手機缺貨而大賺。

毫無疑問，Mate 系列與 P 系列合力，讓華為在中高端陣營站穩腳跟，有了與蘋果在高端市場抗衡的底氣。

2017 年，華為手機首次成為中國市場出貨量第一；2018 年，在華為內部，消費者業務首次超過了運營商業務，成為公司收入佔比最高的業務部門；2019 年，華為手機在全球的總出貨量達到 2.4 億部，國內市場佔有率第一，全球手機市場份額第二位。

華為手機的翻身仗？

兩年前，可以與蘋果抗衡的國內手機品牌只有華為。

轉折發生在 2020 年最後一個季度，華為因芯片供應問題折戟高端市場。2020 年全年，華為手機出貨量共 1.89 億台，同比下降 21.5%，市場份額 14.6%。

華為 “被動退出” 後，蘋果實現收割。

第三方市場機構 Counterpoint Research 發佈的數據顯示，2021 年第二季度，華為在國內高端手機上的市場佔有率為 19%，而今年第二季度，該數據已下降至 11%。

IDC 中國高級分析師郭天翔在接受媒體採訪時透露，今年上半年，國內 600 美元以上的高端手機市場中，蘋果佔據 70.5% 的份額，優勢明顯。

從這幾年的華為財報中也可以看出華為消費者業務的緊迫感。

2019 年，華為消費者業務在總收入中歷史性佔據半壁江山，佔比達 54.4%；在 2022 年上半年，終端業務（消費者業務更名後）的佔比降至 33.6%，同比下滑 25.3%。

2021 年年初，市場上傳出 “華為正在考慮出售手機業務” 的傳聞。此後，華為多次在公開場合闢謠：華為沒有出售手機業務的計劃。

華為也在努力調整步伐，尋找新的業務增長曲線。

4 月底，華為消費者業務宣佈更名為華為終端業務，全面進軍商用市場。在那場發佈會上，餘承東表示，未來華為終端業務將全面覆蓋消費產品和商用產品兩大模塊，消費產品繼續聚焦服務大眾消費者，商用產品則專注於服務政府及企業客户。

一年前，P50 發佈時，李林抱着很高的期望：“華為的品牌大家還是很認的，能分到貨就能賺錢。” 時隔一年，李林對 P50 在線下渠道表現的反應是：反響平平。

“P50 是華為在 5G 芯片 ‘斷供’ 後發佈的第一款 4G 高端旗艦手機，熱度不是很高，可能大家不太能接受。” 李林介紹説，在華為新發布的幾款 4G 手機中，銷量最好的機型是華為暢想 50，這款手機售價 1299 元起，屬於典型 “跑量” 的機型。

前述券商分析師認為，僅有 4G 芯片，很難穩定華為手機的基本盤。一款僅支持 4G 的高端旗艦手機，能否征服消費者，仍待時間驗證。

不過，郭明錤在此前接受採訪時表示，如果華為 Mate 50 反應好的話，對其他國內高端手機市場應該會有鼓舞效果，有利於降低消費電子市場下行週期的影響。

（文中李林為化名）