英國電費有多高？電動車充電成本快趕上油價了

由於英國能源價格高漲，用公共充電樁給電動車快速充電的花銷已經和燃油車加油費差不多。

據英國汽車服務企業 RAC Charge Watch 調查顯示，英國電動汽車充電樁的電價上漲了 42%，電動汽車司機平均每千瓦時要花費 63.29 便士（約為 72 美分）；使用充電器的用户平均充電成本也上升了 25%，用 64 千瓦時電池快速充電至 80% 所需要的平均成本為 32.41 英鎊（約 34.87 美元）。

電價的飆升削弱了電動汽車相對於內燃機汽車的成本優勢，特別是對於那些因為家裏沒有私人停車位而完全依賴公共充電樁的人來説。

RAC 表示，對於那些依賴於用快速公共充電樁的人來説，每英里的平均成本已升至 18 便士，而汽油車為 19 便士，柴油車為 21 便士。

不過 RAC 指出，許多電動汽車用户大多數情況下會在家裏充電，因為家裏的電費更低。英國政府的《能源價格保證》即將生效，如果以合理高效的方式駕駛，一輛普通尺寸的電動汽車在家充電每英里的價格將大約為 9 便士。RAC 稱，在家裏充電 80% 只需要 17.87 英鎊。

據媒體，英國皇家汽車聯盟電動車發言人 Simon Williams 表示：

“對於那些已經轉向電動汽車或正在考慮這樣做的人來説，使用充電樁充電的成本仍然低於汽油或柴油，但數據表明，由於電力成本的大幅上漲，這一差距正在縮小。”

RAC 表示，雖然英國政府的能源法案減免計劃應該有助於防止充電成本進一步上升，但依賴公共充電樁的用户需要支付 20% 增值税，而家庭能源使用的增值税僅為 5%。

英國希望到 2030 年停止銷售新的柴油、汽油汽車和貨車。2035 年起，所有的新汽車和貨車必須實現零尾氣排放。

據媒體，一名政府發言人表示，與汽油和柴油汽車相比，電動汽車仍然更具性價比，由於充電更便宜、維護成本更低和税收優惠，電動汽車的總體運行成本更低。

這位發言人補充説：

“我們希望消費者有信心轉向更清潔、零排放的汽車，這就是為什麼政府從 2020 年以來投入 16 億英鎊支持充電樁的增長。”