
特斯拉正式腰斬了,接下來呢?

經濟前景和利率持續攀升正對特斯拉構成巨大的下行壓力。
特斯拉股價已經從歷史高位下跌 50%。美聯儲政策收緊帶來的市場拋售正對以特斯拉為代表的成長股造成嚴重的打擊。
本週五,特斯拉股價收跌 7.6%,至 204.99 美元。股價較去年 11 月 4 日創下的 409.97 美元高點已經腰斬,公司總市值回落至 6420 億美元。

“消費者可能推遲購買”
伴隨着美聯儲持續政策收緊,以特拉斯為代表的美股成長股遭遇嚴重衝擊。消費者正為高通脹、利率持續上升和可能的經濟衰退做準備。
在基本面角度,特斯拉正遭遇一系列困難:由於物流問題,公司三季度汽車交付受到影響。華爾街分析師警告,特斯拉汽車價格的攀升可能會在某個時候對需求造成壓力;與全球幾乎所有其他汽車製造商一樣,特斯拉還需要應對供應短缺和原材料成本飆升的問題。
特斯拉將於 10 月 19 日公佈第三季度財報。在財報發佈前,富國銀行分析師 Colin Langan 將特斯拉股價目標價格從 280 美元/股下調至 230 美元/股。Langan 警告,儘管在美國國內生產更多電池,可以幫助特斯拉獲得《通脹削減法案》(IRA) 提供的額外税收減免,但經濟前景和利率持續攀升可能對公司構成巨大的下行壓力:
如果消費者關注成本,6 萬美元的汽車購買可能會被推遲。
對於公司三季度表現,Langan 目前預計特斯拉三季度盈利將略超預期,但公司平均銷售價格可能會受到強勢美元的衝擊。
回購可能不是最緊迫的事情
股價持續下跌之際,市場也在猜測馬斯克是否會回購以支撐股價。
對於回購傳聞,馬斯克也給予回應。本月初在針對社交媒體上建議公司回購的留言時,馬克斯回應 “注意到了”。

但對於馬斯克來説,回購股票可能不是最為急迫的事項,其正面臨來自推特方面越來越大的壓力。
根據推特的代表律師在特拉華州的一份法庭文件,馬斯克因其試圖收購推特事宜,正在接受美國政府的調查。
早在今年 5 月,美國證券交易委員會(SEC)和美國聯邦貿易委員會(FTC)曾對馬斯克展開調查。馬斯克於 4 月 4 日公開表示已經收購推特超 9% 的股份,成為公司最大股東之一。根據規定,當投資者購買一家公司超 5% 的股份時,必須向 SEC 提交一份表格披露信息,但馬斯克卻比規定時間晚提交至少 10 天,且提交的是通常為被動投資者(passive investors)準備的表格。
在推特收購案方面,特拉華州大法官 kathleen McCormick 已經發出指令,要求雙方於 10 月 28 日下午 5 點之前完成交易,否則將在 11 月重新開啓庭審。
