特斯拉三季報即將出爐，盈利或接近歷史新高，市場擔憂需求下滑

特斯拉將於 10 月 19 日週三美股盤後發佈 2022 年第三季度財報，分析師預計其將公佈接近創紀錄的季度利潤，但投資者的核心關注點是，對特斯拉汽車的需求是否正在下降。

據 FactSet 調查的分析師表示，強勁的汽車定價預計將幫助特斯拉在截至 9 月份的三個月裏創造約 32 億美元的季度利潤，高於去年同期的 16 億美元，並僅略低於該公司在第一季度創下的 33 億美元的季度利潤紀錄。

收入方面，FactSet 的數據顯示，預計特斯拉三季度營收將突破 220 億美元，創歷史新高，高於去年同期的約 138 億美元。

然而，面對不斷上升的利率和對經濟衰退的擔憂，華爾街對於特斯拉是否有能力今年交付 140 多萬輛汽車，以實現產量提高 50% 的目標變得更加悲觀。

特斯拉已經公佈了第三季度的汽車交付和生產數據，這是該公司絕大部分收入的來源。

數據顯示，第三季度，特斯拉向客户交付了近 34.4 萬輛汽車，創紀錄新高，但低於華爾街預期的約 35.8 萬輛。原因是在本季度末，該公司有超過 2 萬輛汽車在運輸中。

這意味着要實現今年產量提高 50% 的目標，特斯拉必須在今年最後三個月向客户交付近 50 萬輛電動汽車。

由於季度末有超過 2 萬輛汽車在運輸中，特斯拉本季度的利潤將更加難以確定，其將對特斯拉的業績產生負面影響。但分析師仍預計特斯拉將實現接近創紀錄的季度利潤。

截至週二，特斯拉股價在 2022 年下跌了約 37%，超過了以科技股為主的納斯達克綜合指數約 31% 的跌幅，該公司一直在應對生產問題和持續的供應鏈挑戰。馬斯克對 Twitter 時斷時續的收購也給特斯拉股價帶來了壓力。

馬斯克將出席週三的分析師電話會議

與往常一樣，在公佈業績後，特斯拉管理層將舉行電話會議和問答。

馬斯克不會每次都參加電話會議，但他本週表示，他計劃出席週三的分析師電話會議。

隨着零部件變得更加昂貴，以及由於供應鏈瓶頸而難以獲得新車，特斯拉多次漲價。接受 FactSet 調查的分析師估計，第三季度特斯拉汽車的平均售價約為 5.7 萬美元，高於上年同期的約 4.9 萬美元，這可能提高了該公司的利潤，緩解了過去三個月低於預期的交付量。

儘管如此，特斯拉的交付結果，再加上新車等待時間的縮短和全球經濟動盪，引發了人們對特斯拉需求是否可能減弱的擔憂。

預計馬斯克將會回應這個問題，以及他如何計劃讓特斯拉度過宏觀經濟層面上潛在的艱難時期。

到目前為止，特斯拉對需求疲軟的擔憂並不在意。

此外，特斯拉的投資者很可能希望馬斯克圍繞 Twitter 解釋他的計劃，因為他現在終於同意收購 Twitter。管理這個社交媒體平台可能會佔用他在特斯拉的大量時間。

關於特斯拉電動半掛車的最新消息也可能伴隨着財報發佈，因為馬斯克已經宣佈生產和交付預計將於 12 月開始。