盤後暴跌 26%！碳化硅 SiC 龍頭 Wolfspeed 財報指引暴雷

受供應鏈挑戰的持續衝擊，Wolfspeed 下調了明年第二季度的業績指引，股價盤後大跌 26％。

週三，碳化硅 SiC 龍頭企業 Wolfspeed 的高管在財報電話會議上表示，供應鏈挑戰正在持續衝擊該公司。Wolfspeed 下調了對 2023 財年第二季度的收入指引，介於 2.15 億美元至 2.35 億美元之間，低於分析師預期的 2.525 億美元。

Wolfspeed 還預計 2023 財年二季度虧損介於 8300 萬-9300 萬美元之間，調整後每股虧損介於 8-16 美分之間，而接受 FactSet 調查的分析師此前預計虧損為 3660 萬美元，調整後每股虧損為 1 美分。

據媒體報道，首席執行官 Gregg Lowe 表示：

我們近期的收入指引完全受到目前生產和供應方面的挑戰的影響。

週三美股盤後，Wolfspeed 股價一度下跌 26%，至 78.31 美元。

Lowe 週三表示，對碳化硅材料的需求方面，尤其是電動汽車行業的需求，意味着生產線需要 “儘快” 啓動和運行。該公司計劃在佐治亞州的查塔姆縣耗資 50 億美元建設一個大型半導體工廠，但 50 億美元無疑是一筆不小的數目。

Lowe 稱：

我們將需要籌集大量資金…因此自由現金流的產生將被推遲幾年。本財年對我們產品的需求繼續超過供應。

與此同時，產能方面的挑戰也對公司造成了打擊。儘管 Wolfspeed 在達勒姆的材料工廠已經盡了最大努力來滿足需求，但設備的漫長交貨期使公司的努力並沒有收到很大的成效。該公司高管們表示，老舊設備的備件短缺一直是一個問題。

Lowe 對此表示：

我們正在進入一個大幅擴張的時期，並正在經歷相關的 “成長的煩惱”。

首席財務官 Neill Reynolds 表示，由於沒有工廠停工時間來進行過渡，計劃中更大尺寸晶圓的生產被推遲了，況且達勒姆的工廠已經達到了最大產能。

作為碳化硅賽道的龍頭，Wolfspeed 佔領了碳化硅市場 60% 左右的供應，並仍在不斷擴大產能拓展市場份額。該公司上半年的業績一直十分亮眼，長橋海豚投研對該公司的前景仍持樂觀態度。

長橋海豚投研此前認為，該行業還在發展初期，Wolfspeed 目前仍處於產能擴張期。在中高端車市場的需求推動下，碳化硅仍將維持高增長的態勢。而 Wolfspeed 作為行業老大，技術和產能的領先優勢明顯，未來有望保持領先，向下遊器件延伸，有望給公司帶來進一步成長的空間。