
特斯拉 “跌跌不休” 都是推特惹的禍?

眼中只有推特的馬斯克,已招致越來越多特斯拉投資者們的不滿,特斯拉股價今年已下跌近 60%,刷新 2020 年 11 月來的兩年低位。
面對 “移情別戀” 的馬斯克,特斯拉的投資者們在連日下跌的股價面前愈發失望,紛紛轉身離開。
從本週開始 “馬首富 “的頭銜成為了過去式,12 月 12 日,特斯拉股價收盤下跌超 6%,馬斯克財富縮水 74 億美元,使其在福布斯實時億萬富翁榜上排行下滑至第二位,將首富寶座讓位於全球奢侈品行業巨頭 LVMH 集團首席執行官伯納德·阿爾諾 (Bernard Arnault) 及其家族。

12 月 13 日,特斯拉再跌超 4%,刷新 2020 年 11 月來的兩年低位,盤中公司市值腰斬至不足 5000 億美元。馬斯克的財富繼續縮水。
根據 YCharts 的數據,特斯拉目前的市盈率為 52 倍,遠期市盈率約為 32 倍。雖然這仍為標普 500 約 17 倍的遠期市盈率的兩倍,但遠低於特斯拉 2021 年初 1401 倍的高市盈率。

今年以來特斯拉的股價已下跌近 60%,9 月以來已累計下跌近 40%,而標普 500 自 9 月起上漲超 12%。投資者們表示特斯拉的走勢與宏觀經濟環境無關,這一切都推特的錯。
媒體稱,知名投資機構 MillerTabak 首席市場策略師 Matt Maley 表示,因為馬斯克將太多注意力放在了推特上,許多投資者對特斯拉的未來失去了信心,這是引發特斯拉股價下跌的重要原因。
美國投資顧問公司 Future Fund LLC 擁有價值約 5000 萬美元特斯拉股票,其執行合夥人 Gary Black12 月 13 日在推特上表示,推特近期的負面新聞導致了特斯拉股價的下跌,他希望馬斯克能從現在開始做出對特斯拉來説正確的決定。
面對越來越多不滿特斯拉現狀的投資者,馬斯克今早在推特上表示,他會確保推特能為特斯拉股東帶來長期收益。

但似乎投資者們並不買賬,並對這個一再賣特斯拉來支援推特的 CEO 逐漸失去了信任。
對特斯拉失望的投資者們
與美國政客們的支持率相似,美國汽車製造商也有市場 “支持率” 統計。根據研究公司 YouGov 的市場調查數據顯示,從 11 月初開始,市場對特斯拉的支持率驟然降至-1.4%,5 月曾達到 6.7% 的峯值。媒體分析指出,這一切都是由於 10 月底馬斯克收購推特引起的。
媒體報道稱,美國的民意調查公司 Morning Consult 也發現了相同的問題,人們對於特斯拉的負面看法從 11 月開始日益增加。該公司每天對大約 200 名美國人進行調查,統計他們對一些知名品牌的態度。調查顯示,2022 年初,約 43% 的美國人對特斯拉持正面看法,15% 的人對該公司持負面看法。截至 11 月 27 日,38% 的人對該公司持正面看法,22% 的人持負面看法。
11 月底,摩根士丹利也對特斯拉投資者進行了抽樣調查,證實了華爾街投行們在馬斯克看上推特以後的普遍假設:馬斯克一旦收購推特,將導致市場出現對特斯拉股票的負面情緒。摩根士丹利分析師 Adam Jonas 表示:
調查結果再一次強調了收購推特對特斯拉基本面造成的負面影響。
Gary Black 表示,在收購推特後,其對特斯拉的品牌形象已經產生了負面影響:
以前,電動汽車購買者會因為購買了特斯拉汽車而感到高興,有時還會在馬路上炫耀特斯拉,而現在推特的爭議正在損害特斯拉。
在收購推特後,馬斯克曾表示自己將大量的時間都花在了推特上,他説:
我希望減少我花在推特上的時間,並逐漸能找到可以接替我管理推特的人。
格柏川崎財富投資管理公司(Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management)的 CEO Ross Gerber 作為長期支持者特斯拉的投資者,12 月 13 日在推特上發了一個針對特斯拉董事會的問題:在公司的這個關鍵時刻,誰在日常運營特斯拉。並稱可憐的特斯拉,他的 CEO 因為一隻 “藍鳥”,迷了方向。

同時,媒體分析認為,由於馬斯克在推特上隨意發表帶有政治立場的言論,使得購買特斯拉的舉動也有了一定的傾向性。根據 Morning Consult 的調查顯示,自稱民主黨人中,對特斯拉的好評率從 10 月的 24.8% 降至 11 月的 10.4%,而自稱共和黨的人對該車的好評率從 20% 升到 26.5%。
此外,11 月初,馬斯克又拋售了近 40 億美元特斯拉股票。自從 “盯上” 推特之後,馬斯克就將 “不會再賣特斯拉” 的承諾拋之腦後,在宣佈收購推特後,馬斯克在今年賣出的特斯拉股票已經超 190 億美元。
隨着推特燒錢風險增加,馬斯克願意為 “新寵” 付出多大代價,也成為特斯拉投資者們眼下的最大擔憂。
12 月 13 日,投行 Wedbush 的高級股票分析師 Dan Ives 接受媒體採訪時表示,明年的馬斯克將面對來自投資者們的更大壓力,投資者可能會向馬斯克進一步施壓,要求其啓動股票回購計劃等一系列舉措。
特斯拉最大的個人股東之一 Leo Koguan12 月 7 日在推特上發文稱,他認為公司現在回購特斯拉的股票刻不容緩。

