特斯拉 “跌跌不休” 都是推特惹的祸?
眼中只有推特的马斯克,已招致越来越多特斯拉投资者们的不满,特斯拉股价今年已下跌近 60%,刷新 2020 年 11 月来的两年低位。
面对 “移情别恋” 的马斯克,特斯拉的投资者们在连日下跌的股价面前愈发失望,纷纷转身离开。
从本周开始 “马首富 “的头衔成为了过去式,12 月 12 日,特斯拉股价收盘下跌超 6%,马斯克财富缩水 74 亿美元,使其在福布斯实时亿万富翁榜上排行下滑至第二位,将首富宝座让位于全球奢侈品行业巨头 LVMH 集团首席执行官伯纳德·阿尔诺 (Bernard Arnault) 及其家族。
12 月 13 日,特斯拉再跌超 4%,刷新 2020 年 11 月来的两年低位,盘中公司市值腰斩至不足 5000 亿美元。马斯克的财富继续缩水。
根据 YCharts 的数据,特斯拉目前的市盈率为 52 倍,远期市盈率约为 32 倍。虽然这仍为标普 500 约 17 倍的远期市盈率的两倍,但远低于特斯拉 2021 年初 1401 倍的高市盈率。
今年以来特斯拉的股价已下跌近 60%,9 月以来已累计下跌近 40%,而标普 500 自 9 月起上涨超 12%。投资者们表示特斯拉的走势与宏观经济环境无关,这一切都推特的错。
媒体称,知名投资机构 MillerTabak 首席市场策略师 Matt Maley 表示,因为马斯克将太多注意力放在了推特上,许多投资者对特斯拉的未来失去了信心,这是引发特斯拉股价下跌的重要原因。
美国投资顾问公司 Future Fund LLC 拥有价值约 5000 万美元特斯拉股票,其执行合伙人 Gary Black12 月 13 日在推特上表示,推特近期的负面新闻导致了特斯拉股价的下跌,他希望马斯克能从现在开始做出对特斯拉来说正确的决定。
面对越来越多不满特斯拉现状的投资者,马斯克今早在推特上表示,他会确保推特能为特斯拉股东带来长期收益。
但似乎投资者们并不买账,并对这个一再卖特斯拉来支援推特的 CEO 逐渐失去了信任。
对特斯拉失望的投资者们
与美国政客们的支持率相似,美国汽车制造商也有市场 “支持率” 统计。根据研究公司 YouGov 的市场调查数据显示,从 11 月初开始,市场对特斯拉的支持率骤然降至-1.4%,5 月曾达到 6.7% 的峰值。媒体分析指出,这一切都是由于 10 月底马斯克收购推特引起的。
媒体报道称,美国的民意调查公司 Morning Consult 也发现了相同的问题,人们对于特斯拉的负面看法从 11 月开始日益增加。该公司每天对大约 200 名美国人进行调查,统计他们对一些知名品牌的态度。调查显示,2022 年初,约 43% 的美国人对特斯拉持正面看法,15% 的人对该公司持负面看法。截至 11 月 27 日,38% 的人对该公司持正面看法,22% 的人持负面看法。
11 月底,摩根士丹利也对特斯拉投资者进行了抽样调查,证实了华尔街投行们在马斯克看上推特以后的普遍假设:马斯克一旦收购推特,将导致市场出现对特斯拉股票的负面情绪。摩根士丹利分析师 Adam Jonas 表示:
调查结果再一次强调了收购推特对特斯拉基本面造成的负面影响。
Gary Black 表示,在收购推特后,其对特斯拉的品牌形象已经产生了负面影响:
以前,电动汽车购买者会因为购买了特斯拉汽车而感到高兴,有时还会在马路上炫耀特斯拉,而现在推特的争议正在损害特斯拉。
在收购推特后,马斯克曾表示自己将大量的时间都花在了推特上,他说:
我希望减少我花在推特上的时间,并逐渐能找到可以接替我管理推特的人。
格柏川崎财富投资管理公司(Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management)的 CEO Ross Gerber 作为长期支持者特斯拉的投资者,12 月 13 日在推特上发了一个针对特斯拉董事会的问题:在公司的这个关键时刻,谁在日常运营特斯拉。并称可怜的特斯拉,他的 CEO 因为一只 “蓝鸟”,迷了方向。
同时,媒体分析认为,由于马斯克在推特上随意发表带有政治立场的言论,使得购买特斯拉的举动也有了一定的倾向性。根据 Morning Consult 的调查显示,自称民主党人中,对特斯拉的好评率从 10 月的 24.8% 降至 11 月的 10.4%,而自称共和党的人对该车的好评率从 20% 升到 26.5%。
此外,11 月初,马斯克又抛售了近 40 亿美元特斯拉股票。自从 “盯上” 推特之后,马斯克就将 “不会再卖特斯拉” 的承诺抛之脑后,在宣布收购推特后,马斯克在今年卖出的特斯拉股票已经超 190 亿美元。
随着推特烧钱风险增加,马斯克愿意为 “新宠” 付出多大代价,也成为特斯拉投资者们眼下的最大担忧。
12 月 13 日,投行 Wedbush 的高级股票分析师 Dan Ives 接受媒体采访时表示,明年的马斯克将面对来自投资者们的更大压力,投资者可能会向马斯克进一步施压,要求其启动股票回购计划等一系列举措。
特斯拉最大的个人股东之一 Leo Koguan12 月 7 日在推特上发文称,他认为公司现在回购特斯拉的股票刻不容缓。