美國經濟晴雨表聯邦快遞財報：需求疲軟但依靠提高費率和節省成本，利潤超預期丨財報見聞

聯邦快遞首席執行官 Raj Subramaniam 在聲明中表示：

聯邦快遞在應對疲軟的需求環境的同時，也在轉型中取得快速進展。由於我們積極的成本削減計劃的執行和加速，我們第二財季的收益超出了我們的預期。

此外，在財報中，聯邦快遞稱依然無法預測 2023 財年按市值計價（MTM）退休計劃的會計調整。 因此，聯邦快遞無法提供基於 GAAP 的 2023 財年業績指引。在 MTM 調整之前，聯邦快遞預計全財年：每股攤薄收益為 12.5 美元至 13.5 美元；non-GAAP 下每股攤薄收益為 13 美元至 14 美元。這一指引低於市場預測的 14.14 美元。

分業務來看，報告期內，該公司最重要的快遞業務部門表現疲軟。由於全球需求下降，包裹數量同比下降 12%，快遞業務營收同比下降 6.4% 至 109 億美元，部分被包裹 8% 的費率所抵消。 聯邦快遞在報告期內實施了先前計劃的增量成本削減行動，以減輕運量下降的影響，包括結構性航空網絡調整和飛機臨時停放。

聯邦快遞地面服務業務收入同比增長 1.6% 至 83.9 億美元，這主要歸功於 13% 的費率提升和成本削減措施，但包裹數量下降了 9.1%。

此外，聯邦快遞卡車貨運業務收入同比增長 8% 至 24.5 億美元，主要是 18% 的費率提升推動的，但這一漲幅也被更高的工資開支和出貨量減少所部分抵消。

今年以來，隨着美國和全球經濟的放緩，市場需求今年開始趨弱，但聯邦快遞提高費率和節約成本的策略，緩解了需求放緩帶來的衝擊。

公司首席財務官 Michael Lenz 表示：

展望本財年下半年，我們正在加快成本行動的進展，幫助抵消全球銷量持續疲軟的影響。