美国查明 1 月 11 日航空业停摆原因：承包商误删文件！

美国航空管理局（Federal Aviation Administration，简称 FAA）表示，导致 1 月 11 日全美上万架次航班延误甚至取消的原因是：一名主要的承包商无意中删错了计算机系统中的文件，而非人们担心的网络攻击。

FAA 没有公布承包商的具体名字及细节，称这些文件在无意中被删除的时候，FAA 的工作人员正试图让飞行员预警系统的一个主数据库和一个备用数据库准确同步。

FAA 表示，已采取措施杜绝这套收集和发送预警的系统再次发生故障。这套系统被称作 “飞行任务通知” 系统（Notice to Air Missions，Notam）。

FAA 称：“到目前为止尚未发现网络攻击或恶意行为的证据。” FAA 表示已对该系统做了必要修复并采取了强化措施。据内部人士透露，FAA 正试图建立新的保护措施，以防止未来出现这种故障。Notam 计算机系统的一部分已有 30 年的历史。

FAA 在周四向立法者通报了调查的最新情况时，两党的立法者都要求得到一个答案：为什么美国航空系统的技术存在漏洞问题？

航空公司的高管们认为，联邦航空局的资金和人员配备不足是其主要原因：

达美航空首席执行官 Ed Bastian 周五在电视节目中说：“我把这个问题归结为我们没有给他们所需的资源、资金、人员配置、工具和技术。”

联合航空公司首席执行官 Scott Kirby 在该公司周三的电话会议上说，“这次故障和由此造成的旅行混乱应该给我们所有的航空业者敲响警钟，我们许多航空业者已经说了很久了，联邦航空局需要更多的资源。”

美国当地时间 1 月 11 日凌晨，FAA 操作的一个关键飞行员通知系统出现故障，扰乱了全美国的航空系统。东部时间 8 点 50 分，FAA 宣布，正常的空中交通运营正在逐步恢复，同时继续调查问题的原因。

根据航班信息追踪网站 FlightAware 的数据，由于 FAA 11 日早晨发生的系统问题，截至当天美国东部时间下午 3 时，美国境内有 8609 架次航班被延误，1251 架次航班被取消。

大量旅客受到影响，不得不在机场等待数小时。美国交通部长布蒂吉格表示，需要研究的一个关键问题是，系统中断是否表明联邦航空管理局的系统已经过时，他呼吁国会对此问题进行关注。