豪車太火爆！法拉利 2022 年銷量創紀錄，對 2023 年 “很有信心”

即使在宏觀經濟不景氣的節點，最頂級的奢侈品一樣有人買單。

當地時間 2 月 2 日，法拉利發佈 2022 年 Q4 財報。得益於來自美洲和中國的強勁需求，這家豪車品牌的淨利、營收和現金增值在去年均創下新高。

分地區來看，中國市場銷量增長 73% 到 1552 輛，美洲市場銷量增長 22% 到 3447 輛，第一大市場歐洲的銷量增長 8% 到 5958 輛。

從車型看，法拉利的銷量支柱是入門級跑車 Portofino M，以及混動超跑 SF90 這兩款新車型。

此外，從內飾面料到剎車卡鉗配色的個性化定製服務，也為法拉利的營收貢獻不菲。

2022 年全年，法拉利賣出了 13221 輛車，營收達 51 億歐元，雙雙錄得 19% 的增長；淨利潤增長 13%，至 9.39 億歐元；自由現金流增長 18%，至 7.58 億歐元。

此外，法拉利還將 2023 年營收指引上調至 57 億歐元，税前利潤上調至 14.5-15 億歐元，預計其毛利率將從去年的 24% 升至 26%。

法拉利 CEO Benedetto Vigna 表示：

“儘管全球宏觀形勢複雜，但法拉利當下的成績和未來不斷增長的趨勢，給了我們很大信心。”

Bernstein 汽車分析師 Daniel Röska 表示，法拉利超出預期的業績可能受到廣泛的全球經濟低迷的提振：

“隨着投資者關注法拉利作為避險資產的地位，2023 年的衰退風險提供了另一個安全邊際。”

加拿大皇家銀行 (RBC) 分析師 Tom Narayan 認為，法拉利上調業績指引 “表明管理層對 2023 年的業績和利潤率有很好的信心”。

隨着法拉利預備進入 SUV 市場，首款車型 “Purrosangue” 將於今年上市。公司 CEO Benedetto Vigna 表示，這款車型的火爆程度大大超出公司預期，同時，法拉利目前的總訂單輛已經排到了 2024 年。

在法拉利去年銷售的車型中，約 22% 是混合動力車型，其餘車型均為燃油車。目前，該品牌正準備在 2025 年推出首款純電汽車，據 CEO 在財報電話會上透露，在去年，相關研發的進展非常順利。