全球資訊機構 SNE research 發佈 2023 年 1 月的全球動力電池裝車數據。1 月，全球電動汽車的電池裝車量為 33.0GWh，同比增加 18.1%。根據預測，2023 年全球動力電池裝車量將達到 749GWh。在這份最新榜單中，寧德時代以 11.2GWh 的電池裝車量仍居於首位，但同比增長率僅為 6.5%，不僅低於市場平均增長率，而且增速也大幅低於排名二至五位的比亞迪、LG 新能源、日本松下，三星 SDI。而在市場份額上，寧德時代 1 月的市場份額從去年同期的 37.6% 下滑 3.7 個百分點到 33.9%。（澎湃）

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<p>全球資訊機構 SNE research 發佈 2023 年 1 月的全球動力電池裝車數據。1 月，全球電動汽車的電池裝車量為 33.0GWh，同比增加 18.1%。根據預測，2023 年全球動力電池裝車量將達到 749GWh。在這份最新榜單中，寧德時代以 11.2GWh 的電池裝車量仍居於首位，但同比增長率僅為 6.5%，不僅低於市場平均增長率，而且增速也大幅低於排名二至五位的比亞迪、LG 新能源、日本松下，三星 SDI。而在市場份額上，寧德時代 1 月的市場份額從去年同期的 37.6% 下滑 3.7 個百分點到 33.9%。</p>

1 月全球動力電池暗潮湧動：寧德時代市佔率降 3.7 個百分點