耗時 9 年，虧掉近 240 億！FF91 開始量產，賈躍亭再提 “為夢想窒息”，網友吐槽：發佈會看了個寂寞

2014 年，賈躍亭開始了他的 “造車夢”，成立了 Faraday Future（以下簡稱 “FF”），2017 年 1 月，FF 發佈首款量產車 FF 91。但半年後，2017 年 6 月，樂視財務危機爆發，賈躍亭登上飛往美國的飛機，從此被吃瓜羣眾調侃 “下週回國”。

如今，9 年過去，雖然賈躍亭一直沒做到 “下週回國”，但他的造車夢卻從 PPT 走到了現實裏。

北京時間 3 月 30 日上午，FF 宣佈，在其位於美國加州漢福德的 FF ieFactory 工廠啓動生產（SOP）FF 91 Futurist。據悉，FF 91 Futurist 是該公司的第一款量產車型和旗艦車型，預計將在美國和中國市場銷售。

FF 91 開始量產賈躍亭再提 “為夢想窒息”

據法拉第未來官方微博 3 月 29 日消息，北京時間 3 月 30 日上午 7:30，FF ieFactory California 正式啓動生產 FF 91 Futurist，現場舉行發佈活動，FF 全球 CEO 陳雪峯、FF 創始人兼 CPUO 賈躍亭、FF 全球產品執行高級副總裁 Matthias Aydt 等進行演講並展示 FF ieFactory California 工廠現場。

FF 公司通過直播活動慶祝這一 “里程碑” 事件，展示了一家供應商在其加州漢福德工廠外製造的車身。該公司一位發言人説，直播結束後，公司將開始組裝其餘部分，並仍計劃在下個月底交付第一批產品。

賈躍亭發表英文演講稱，“我們所有不被理解的瘋魔般的堅持和決絕的付出終於換來了今天的成果。可謂是九年為夢想窒息，終於迎來顛覆時刻。”

賈躍亭表示，FF 將不負大家的期待，成為站在金字塔頂尖的全球領先的超豪華電動車車企。希望與所有合夥人一起將 FF 打造成智能電車時代下的 “法拉利 + 邁巴赫”。

他對一直都在支持 FF 發展和進步的投資人表示了感謝，同時還感謝了通過訂購 FF 91 以表支持的車主，賈躍亭還透露，公司將會在 4 月 14 日舉行年度股東大會，屆時希望股東們通過自己投票來決定公司未來的道路。

不過，在半小時的發佈會上，現場只展示了一個剛噴完漆的車身。網友紛紛吐槽：“看了個寂寞”“高手果然會玩”“幹啥啥不行作秀第一名”……

還有網友評論稱：“9 年為夢想窒息，我只想問賈老闆什麼時候回國？”“那賈老闆下週回國嗎”“在他宣佈造車到現在，已經有 N 多電車品牌上市了，他的電車難道用了什麼超牛的未來技術？”“瘋魔般的堅持，瘋魔般的 PPT 演説，終於量產了，但 9 年過去，車款式已經跟不上時代的發展了”

據 FF 官網顯示，FF 91 Futurist 擁有行業領先的 1050 匹馬力， EPA 認證續航里程 381 英里，0-60 英里加速僅需 2.27 秒。

據此前報道，早在 2021 年 7 月，FF91 就已開啓預定，且在中國和美國的售價分別為 200 萬人民幣和 20 萬美元。

值得注意的是，早前因為資金緊缺問題，導致 FF 旗下首款車型已推遲四次。進入 2023 年後，法拉第未來首款車型的量產進程得到了推進，除了解決了 FF 內部高層矛盾讓賈躍亭奪回對 FF 的控制大權，又獲得了 1.35 億美元的融資。此外，還與黃岡市政府達成合作，將 FF 中國總部落地黃岡市。

同時，為了衝刺生產交付，FF 在 2 月份還對所有在職員工發放現金獎勵和股權激勵。FF 全球 CEO 陳雪峯對此表示：員工激勵計劃將幫助我們的員工專注於公司 SOP（生產）及 SOD（交付）里程碑，要感謝每一位敬業的 FF 員工，特別是那些與我們風雨同舟的老員工。希望那些熱愛、相信併為公司努力工作的員工能夠公平地得到激勵。

FF 成立 9 年 累計虧損近 240 億

財報顯示，2022 年年度，FF 淨虧損為 5.52 億美元（摺合人民幣約 38.49 億元），而上年同期的淨虧損為 5.16 億美元。其中，2022 年第四季度，FF 虧損 1.54 億美元，2021 年同期三個月的淨虧損則 8430 萬美元。

對於 2022 年度公司淨虧損加大的原因，FF 方面解釋稱，主要是因為公司 2022 年工程、設計和測試（ED&T）費用成本增加，以及 2022 年某些以公允價值計量的應付票據和認股權證負債的公允價值計量變動增加等影響。

公開數據顯示，自 2014 年成立至 2022 年年底，FF 累計虧損已達 34.35 億美元（摺合人民幣約 239.4 億元）。

但賈躍亭總能拉到投資人。融創的孫宏斌、恒大的許家印都曾是賈躍亭的白衣騎士，香港某投資機構曾拿出 15 億美元融資。2021 年年初，FF 以 SPAC 的方式在納斯達克上市，融資 10 億美元。吉利也成為 FF 的股東。2022 年 9 月，賈躍亭團隊重新執掌 FF 董事會，又拉到了 1 億美元融資。3 月 13 日，FF 又宣佈已收到近全額的不具約束力的 5000 萬美元追加融資的投資意向。

3 月 9 日，FF 表示，截至本季度末，公司擁有約 1850 萬美元的現金和限制性現金。截至 2023 年 3 月 3 日，公司現金儲備為 3750 萬美元，其中包括 210 萬美元的限制性現金。

截至當地時間 3 月 29 日美股收盤，法拉第未來報 0.355 美元，漲幅 2.01%，市值 2.69 億美元。

本文來源：每日經濟新聞，原文標題：《耗時 9 年，虧掉近 240 億！FF91 開始量產，賈躍亭再提 “為夢想窒息”，網友吐槽：發佈會看了個寂寞》