股价盘中腰斩!电动卡车公司 Lordstown 恐失 “金主” 富士康,警告可能破产
富士康上月警告,Lordstown 收到纳斯达克退市警示违反了去年达成的多达 1.7 亿美元投资协议,若不能 30 天内纠正,将终止协议。Lordstown 与富士康协商迄今无果,其认为,在当前市场条件下,获得额外融资的能力极为有限。
因为富士康威胁不会继续履行已达成的投资协议,电动卡车生产商 Lordstown Motors 警告该公司可能破产。
美东时间 5 月 1 日周一,Lordstown 披露递交美国证监会(SEC)的文件显示,去年 11 月 7 日,该司和富士康签订了一项投资协议,富士康同意通过购入 7000 万美元 A 类普通股、已经多达 1 亿美元的可转优先股,对该司追加股权投资。同月 22 日,双方根据投资协议完成初始交易,富士康买入约 2270 万美元 A 类普通股和 3000 万美元优先股。
而今年 4 月 21 日,Lordstown 收到富士康的来信,声称该司违反了上述投资协议,因为此前该司披露,收到纳斯达克的退市警示函,暗示该司不再遵守在纳斯达克继续上市的要求,该要求规定,股价连续 30 个交易日最低不得低于 1.00 美元。富士康警告,若在 30 个交易日内不能纠正违约行为,富士康将终止投资协议。
富士康此前同意投入多达 1.7 亿美元,相当于会对 Lordstown 持股 19.3%。根据投资协议,富士康应该在美国海外投资委员会(CFIUS)批准后十天内完成 4730 万美元的投资,也就是说,必须在 5 月 8 日以前进行投资。但目前看来,Lordstown 可能无法得到这些投资。
Lordstown 在监管文件中透露,已通知富士康,表明公司认为其违约指控毫无根据,协议仍然有效,因为富士康并未按照此前协议,对达成电动车项目的预算及其里程碑做出 “合理的商业努力”,促进相关融资。
Lordstown 称,该司正在同富士康磋商,寻求解决方案,而在迄今为止的协商中,富士康都拒绝收回终止协议的通知,未能确认会继续履行后续普通股及优先股的交割。
Lordstown 认为,若后续交割无法进行,公司将被剥夺其运营必要的关键融资。其还指出,在当前市场条件下,公司获得额外融资的能力极为有限,特别是对所在的行业融资而言,并且,还受到同富士康的纠纷等其他因素的影响。
Lordstown 警告,假如不能按计划及时解决同富士康的纠纷、确认其他融资来源,确认一家战略合作伙伴,以及解决重大的或有债务,公司可能需要缩减或停止运营,并遵循破产法自愿申请破产保护。
发出上述可能失去富士康投资当天,本周一 Lordstown(RIDE)股价低开低走,开盘即跌超 13%,午盘跌幅一度扩大到 50% 以上、接近 52%,股价跌至 0.25 美元,此后跌幅有所收窄,收跌 23.3%,报 0.40 美元,创收盘历史新低,今年内的累计跌幅超过 60%。
失去富士康这个 “金主” 对 Lordstown 无疑是致命一击。去年 11 月该公司才开始交付电动卡车 Endurance,截至今年 2 月末,已生产卡车约 40 辆,交付六辆,但 2 月 23 日该司公布,为解决性能和质量问题,Endurance 暂时停产,并为修复可能存在的电气连接故障而召回了 19 辆卡车。
3 月披露的去年四季度财务数据显示,Lordstown 当季净亏损为 1.023 亿美元,较一年前的 8120 万美元扩大约 26%。截至去年末,持有现金超过 2.2 亿美元。
当时 Lordstown 就表示,富士康已经投资的 5200 万美元中,有 3000 万美元用于该司新的电动汽车平台,它将结合富士康领衔开发的开放电动车架构 Mobility in Harmony Consortium(MIH),该新型平台及电动车项目是公司长期战略的 “关键”。