
Uber 一季度利潤超預期、市場份額擴大,股價大漲超 11%

美國知名網約車公司 Uber 公佈了 2023 年第一季度業績,總預訂額為 314 億美元,同比增長 19%,營收為 88 億美元,同比增長 29%。公司給出的預計顯示,2023 年第二季度總預訂額將在 330-340 億美元之間,調整後的 EBITDA 為 8-8.5 億美元。據市場分析,儘管經濟增長放緩和通脹上升,Uber 的表現仍然優於競爭對手 Lyft。Uber 首席執行官表示,消費者的消費動力仍然強勁,而新的移動產品有助於吸引司機和乘客。在疫情結束之後,該公司仍在努力克服司機短缺的問題,而活躍司機同比增加了 35%,增加了超過 100 萬人。
5 月 2 日週二美股盤前,美國知名網約車公司 Uber 公佈其 2023 年一季度業績。
第一季度,Uber 總預訂額 314 億美元,同比增長 19%,其中包括網約車、送餐和貨運其中由於貨運預定額下降,一季度總預定額略遜於市場預期的 315 億美元。報告期內,公司營收為 88 億美元,同比增長 29%;歸屬於公司的淨虧損為 1.57 億美元;調整後息税前利潤為 7.61 億美元,同比增長 5.93 億美元,高於市場預期的 6.786 億美元;調整後息税前利潤率為 2.4%,同比增長 0.6 個百分點。
該公司給出的業績指引預計,2023 年第二季度總預訂額 330 億至 340 億美元;調整後的 EBITDA 為 8 億美元至 8.5 億美元。
財報發佈後,公司盤前股價一度大漲近 10%,全天收漲 11.55% 至 36.52 美元。
截至週二收盤,Uber 股價今年以來已經上漲了 44%。
市場分析認為,Uber 比預期更好地經受住了經濟增長放緩和通脹上升的考驗,儘管零售和其他領域的公司面臨消費者收緊支出帶來的影響。Uber 的表現也優於競爭對手 Lyft,後者在需求低迷和利潤疲軟的情況下正在對業務進行全面改革。Lyft 將於本週晚些時候公佈其一季度業績。
Uber 首席執行官 Dara Khosrowshahi 表示,他沒有看到消費者習慣有 “任何放緩和改變的跡象”:
我認為總體而言,消費者的消費動力依然強勁。他們把錢花在體驗上,而餐飲外賣是其中的一部分。
一季度,Uber 不僅送貨訂單的頻率高於一年前,150 億美元的網約車預訂額也超出了預期,這表明客户出行的頻率也越來越高。之所以消費者更為活躍、參與度更高,其中一個重要原因時 Uber 降低了其服務的單價。
Khosrowshahi 説,新的移動產品也有助於吸引司機和乘客使用該平台:
即使我們的競爭對手繼續在激勵和價格方面展開競爭,我們依然將提高盈利能力。
Uber 表示,一季度,活躍司機同比增加了 35%,增加了超過 100 萬人。
當新冠疫情導致乘車需求大幅下降時,Uber 受到了沉重打擊。 儘管它能夠通過其餐飲外賣部門 Uber Eats 緩解影響,但在疫情結束之後,該公司仍在努力克服司機短缺的問題——司機短缺導致乘客等待時間和單價飆升。
Lyft 也面臨類似的問題,兩家公司都花費了數百萬美元用於獎勵,以吸引司機重新使用他們的應用程序。但似乎當前 Lyft 的處境更為艱難,該公司的努力包括聘請新 CEO David Risher、解僱數千名員工、並取消員工的居家辦公福利。儘管如此,Lyft 的活躍司機尚未恢復到疫情前的水平。
Khosrowshahi 在與分析師的電話會議上表示,Lyft 是一個 “非常、非常強大的品牌”。他補充説,Lyft 降低價格的舉措將為服務水平和可靠性帶來更具競爭力的環境。
根據研究公司 YipitData 的數據,Uber 在 3 月份佔據了美國網約車銷售額的 76%,高於疫情爆發前、2020 年初的 66%。在疫情初期裁員的 Uber,之後尚未宣佈進一步的大規模削減成本或裁員。
儘管如此,該公司表示已在第一季度通過績效評估減少了員工人數,並預計未來幾個季度其員工人數將 “持平或減少”,但沒有具體説明具體裁員人數。
