
充電板塊因通用接入特斯拉充電網絡消息集體下跌 分析師:市場或反應過度

通用汽車明年起將接入特斯拉超級充電網絡的舉措,讓其他電動車充電站製造商的股價大幅下跌
通用汽車 (GM.US) 明年起將接入特斯拉 (TSLA.US) 超級充電網絡的舉措,讓其他電動車充電站製造商的股價大幅下跌。
週五,EVgo Inc(EVGO.US) 的股價一度下跌了 17%,是近一個月來最糟糕的一天。ChargePoint(CHPT.US) 的股價一度下挫 14%,Blink Charging(BLNK.US) 跌超 10%,這是自 2 月份以來最大的日內虧損。Beam Global(BEEM.US) 跌近 5%。
通用汽車是第二家表示將使用特斯拉充電網絡的大型汽車製造商。福特汽車 (F.US) 在 5 月份宣佈了類似的舉動。受該消息影響,特斯拉股價連續第 11 天上漲,通用股價在週五日內最高漲幅達 6.5%。
雖然這個協議對其他電動車充電公司有一些影響,華爾街的人士認為市場可能過度反應了。
摩根大通的分析師 Bill Peterson 在一份報告中寫道,“我們認為這個消息被過度放大了,儘管我們承認這個消息確實讓人質疑通用汽車與 EVgo 的合作關係,EVgo 一直是其主要的充電合作伙伴之一”。
摩根大通繼續看好 ChargePoint,認為其在特斯拉不參與競爭的領域,如工作、多户家庭和車隊等方面處於有利的位置。該行對 EVgo 的長期發展方向不太清楚,但表示該公司繼續與包括豐田汽車 (TM.US) 和斯巴魯 (FUJHY.US) 在內的其他電動車製造商保持重要的合作關係。即使通用接入特斯拉網絡,該公司在未來可能採取多元化的策略。
美國銀行也認為,對於 EVgo 來説,前景更加不明朗,即使通用汽車確定了對其 eXtend 業務的持續承諾。
美國銀行的分析師 Alex Vrabel 在一份報告中表示,“我們預計投資者會對競爭感到不安,EVgo 現在將更直接地與特斯拉高度可靠的網絡競爭利用率,為未來的電動車隊提供更大的服務”。
該行還指出,這對硬件供應商 ChargePoint 來説不是一個問題,因為它的網絡在很大程度上是以車隊為中心的。該行重申了對該公司的 “買入” 評級。
