Not only Tesla, Rivian Automotive delivered better-than-expected results in the second quarter, with its stock price soaring more than 17%.

7 月 3 日週一，亞馬遜支持的美國電動汽車製造商 Rivian 公佈的數據顯示，該公司二季度汽車交付量為 12640 輛，較上一季度環比增長 59%，超出市場預期的 11000 輛，該公司股價當天高開高走，收漲 17.41%，報 19.56 美元，並在盤後延續漲勢。

這家為消費者生產電動 R1T 皮卡和 R1S SUV 的汽車製造商還重申了 5 萬輛的年產量目標。

今年二季度，Rivian 共生產了 13992 輛車，上半年共生產了約 23400 輛汽車。

和特斯拉不同的是，Rivian 今年股價在最初的一個半月上漲之後持續下挫，並在 5 月之後在低位震盪。但自從 6 月下旬以來，股價急劇上揚，已經逐漸接近 2 月份的年內高點。

不過，Rivian 的電動車生產週期依然比市場預期的要更長，這家公司也在努力減少支出，以節省現金。

就在前一天，特斯拉公佈第二季度的生產和交付數據顯示，受益於幾次降價以及聯邦電動汽車税收抵免的優惠，特斯拉二季度交付和生產量均創下歷史最高紀錄，其中向全球客户交付了超過 46.61 萬輛汽車，同比增長 83%；二季度汽車產量為 47.97 萬輛，同比增長 85.5%。受此消息拉動，特斯拉週一收漲 6.9%，今年以來的漲幅已經逼近 160%。

對於看好電動汽車股票和新興汽車採用的投資者來説，兩家汽車製造商的交付量好於預期，是一個好兆頭。就連深陷泥潭的電動車初創企業 Lucid、Canoo 等公司的股價也在特斯拉和 Rivian 公佈交付數量後跟進上漲。

除了電動車，傳統車廠也傳來好消息。

週一，歐美跨國汽車巨頭斯特蘭蒂斯也公佈了二季度的銷售情況。受到旗下克萊斯勒 Pacifica 汽車、吉普 Compass 和道奇 Durango SUV 等車型銷量持續增加的帶動，該公司二季度在美國的新車銷售同比增長了 6.4%。不過，該公司的新車銷售量增幅可能是相對較低的。有分析稱，今年二季度美國全行業新車銷售增幅將在 16% 至 18% 之間。

市場分析稱，該公司的新車銷售上升是新車需求反彈的另一個跡象，顯示出美國汽車行業庫存從新冠疫情和供應鏈問題期間的歷史低位有所改善。

Stellantis 的美國銷售主管 Jeff Kommor 表示：

隨着市場狀況持續改善，我們的經銷商網絡做出了必要的調整，以推動我們品牌組合的銷售增長，本季度我們的需求有所增加。