"On the day after the establishment of the 'No Price Reduction Alliance,' a car manufacturer immediately reduced prices. SAIC Volkswagen's ID.3 saw a maximum price reduction of 23%."

“不降价联盟” 成立才一天，就有国内车企降价了。

华尔街见闻获悉，7 月 7 日周五，上汽大众官方宣布，旗下 ID.3 车型降价，最高降幅 3.7 万，起售价从 16.29 万元降至 12.59 万元，降幅达到 23%。上汽大众方面表示，此次促销活动截至 7 月 31 日，数量仅 7000 辆。

此次上汽大众的 “限时优惠” 影响汽车约占今年前五个月相关车型总销量的六成，几乎是月均销量的两倍。乘联会数据显示，今年 1 到 5 月，ID.3 车型共录得销量 1.18 万辆，月均出售约 2370 辆。

今年 3 月 ID.3 已有一波降价，全系车型优惠约 2 万元，这次降价的力度更大。本周五的上汽大众官方微信号的文章称，推出两年多以来，ID.纯电系列的累计销量超过 13 万辆，位列合资纯电销冠。此时 ID.3 推出限时限量 “史低价”，性价比超高。

上汽大众官宣再次降价前一天，本周四，中国汽车工业协会携 16 家主流汽车企业的高层签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。

签署承诺的车企中，除了上汽大众的中方股东上汽集团，还有一汽、东风、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。

上述承诺书显示，这些车企承诺，坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序；不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。

不过，除了上汽，特斯拉也在签署承诺书后推出新政策，有变相降价的嫌疑。

本周五稍早，特斯拉在全球推出一项新计划，允许买家通过现有客户的推荐获得额外奖励。

上述优惠计划覆盖特斯拉最大的一些市场，包括美国、中国大陆和香港、德国、法国、加拿大、墨西哥和新加坡。在美国地区，自 7 月 6 日开始，消费者购买特斯拉新款 Model 3 或 Model Y 时，如果使用推荐链接下单购买，将享受 500 美元的折扣。

特斯拉表示，如果在中国购买 Model Y 或 Model 3 的新买家能提供现有车主的推荐，将向他们提供人民币 3500 元的现金回扣，以及 90 天 EAP 免费试用权。引荐人可享 7000 积分奖励、可兑换超充额度、儿童学步车等。

有观点认为，特斯拉的新引荐政策确实存在某种程度上的隐形价格战促销效应，但一来其不是直接价格战，二来其内容更有消费者权益维护与新旧客户平衡的内容，极具提升老客户黏性的特征。

证券时报援引律师观点称，特斯拉的行动应该被认为是价格补贴，是正常范围内的补贴政策升级以及价格优惠，不属于 “扰乱市场公平竞争秩序的非正常价格”。