
Soft landing is not that easy! Summers: The Federal Reserve may face double unexpected events, and there are now many risks.

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前美國財長薩默斯稱,美聯儲過於樂觀,可能碰到通脹上升的意外,或是發現經濟意外疲軟,或者兩種情況都可能出現,表現為滯脹。他列出汽車業工人大罷工、財政赤字高企、消費者支出放緩等多種經濟風險。
本週三美聯儲會後宣佈暫停加息,但上調明後兩年利率預期中值,釋放要將高利率保持更久的鷹派信號,並將今年的 GDP 增速預期大幅上調一倍至 2.1%。前美國財長、經濟學家薩默斯旋即警告,聯儲對實現軟着陸的前景太樂觀,一些經濟風險迫在眉睫。
在美聯儲會後次日,美東時間 9 月 21 日本週四,薩默斯表示,
“美聯儲太過樂觀了。更有可能(的結果是),他們要麼會對通脹上升、要麼對(經濟面)的疲軟感到吃驚,或者兩種情況都可能成為現實,以滯脹的形式實現。”
薩默斯列出了以下一系列美國經濟面臨的風險:
- 美國最大工會、全美汽車工人聯合會(UAW)組織的汽車業工人大罷工;
- 根據學生貸款進行會計處理調整後,政府財政赤字接近 GDP 的 8%;
- 醫療保險的費用即將攀升,給通脹帶來壓力;
- 因貸款拖欠率上升,自 9 月初美國勞動節以來消費者支出出現增長放緩跡象;
- 隨着公司貸款和債券展期,重新設定的借貸成本比此前高。
在 9 月 1 日公佈美國非農就業報告時,華爾街見聞就提到,華爾街人士認為本月美聯儲暫停加息穩了,薩默斯當時指出,避免衰退的可能性增加,但需要關注罷工相關的通脹壓力。
本週四薩默斯又強調了勞資問題對經濟的影響,稱過去一年左右,有組織的勞動者行動對推動汽車等行業大幅漲薪有重要影響。由於最近一些廣為人知的勞資衝突,以及達成大規模加薪協議的可能性,會讓很多地方的大批工人會有大幅加薪的想法。
薩默斯認為,勞動者的行動可能是薪資壓力的來源,那將讓通脹相關的形勢變得複雜。
本週三美聯儲會後的發佈會上,美聯儲主席鮑威爾表示,軟着陸是聯儲的首要目標,但聯儲不會將軟着陸視為基本預期,他不想阻止軟着陸的可能性。他還淡化了聯儲預測利率中值的重要性,稱美聯儲此後將 “謹慎行事”。
薩默斯對鮑威爾放棄 “前瞻指引”、準備根據數據及前景變化靈活應對錶示讚賞。不過他認為,在擺脱預告未來行動的指引影響方面,美聯儲的行動 “太慢”。
