又㕛叒大跌!“王者” 特斯拉跌落凡尘
4 月 15 日(当地时间),萎靡的$特斯拉.US又跌了 5.59%,股价已经压到了盘整小平台的下沿。
而从更长周期来看,从 2021 年 11 月 4 日的巅峰到现在,特斯拉股价已经累跌了 6 成,是美股市场大型科技企业中垫底的存在。
销量不佳,特斯拉抛出裁员计划
特斯拉股价的萎靡既有资金面的原因,同时也受到消息面的影响。
一方面,近两年美股市场的大型科技股备受资金青睐,只不过特斯拉此番被排除在外了,股价迎来暴涨的是 AI 相关的企业,包括$英伟达.US 、微软、台积电等公司。
资金蜂拥投向 AI 概念股,电动车龙头特斯拉难免受到冷落。
另一方面,特斯拉刚刚经历了一个销量下滑的一季度。
数据显示,2024 年一季度,特斯拉交付量同比下降 8.5% 至约 38.68 万辆,环比则下降超 20%,为 4 年来首次季度交付量下滑,远低于分析师先前的预估;一季度的产量 43.34 万辆同样不及预期。
其中在中国市场,$比亚迪.SZ 一季度再度掀起新一轮的价格战,五菱、北京现代、$长安汽车.SZ 等车企也纷纷跟进。
面对国内新能源车企的强势进逼,特斯拉面对的压力不可谓不大。体现在数据上,中国乘用车市场信息联席会披露,特斯拉在中国市场的占有率已经从双位数降至了个位数。
销量下滑的影响是全面的。
近期有报道称,特斯拉在其奥斯汀超级工厂的生产线已经调整了工作时间,原本实行的 12 小时两班制已经缩减至白班 11 小时和夜班 10.5 小时。这个工厂负责生产 Cybertruck 和 Model Y,同时也是特斯拉下一代汽车的研发基地。
另外,上海超级工厂近期也被曝出正在减产,员工被告知缩减上班时间。
然而,在特斯拉看来这似乎还不够。
最新报道显示,4 月 15 日(当地时间),马斯克发布全员邮件称,特斯拉即将在全球范围内裁员 10%。
数据显示,截至 2023 年底,特斯拉全球员工人数为 14 万人。这次的裁员大约会影响到 1.4 万人左右。
企业招人或裁员本是很正常的事情,但是特斯拉极受关注,又是正值销量下滑的关口,上述这则裁员消息带来的影响难免会扩大。
FSD 价格对半砍,马斯克指的路靠不靠谱?
值得一提的是,在特斯拉连遭利空之际,马斯克和一些高管产生了分歧。
据了解,一些特斯拉高管及投资人认为 2.5 万美元的廉价车型是拯救特斯拉销量及股价的 “大招”。
不过,马斯克显然更加在意特斯拉的 Robotaxi(自动驾驶出租车)和 FSD(自动驾驶系统)。其中,FSD(自动驾驶系统)也是做好自动驾驶出租车项目的一个关键环节。
而如果特斯拉用户大规模订阅其 FSD 软件,这可能会提高特斯拉的利润率,重新赢得华尔街的好感。
前不久,特斯拉向北美(含美国和加拿大)所有用户推送了 FSD(Supervised),首次去掉了 “Beta” 提示,这意味着特斯拉长达三年的 FSD Beta 测试计划似乎已经结束。
但是,日前有消息称,特斯拉宣布将对其海外全自动驾驶系统 FSD 的月度订阅费用进行调整,由原先的 199 美元降至 99 美元,降价幅度达到了 50%。
有分析指出,马斯克这样做是在第一季度财报发布前,推动其自动驾驶辅助系统的普及。
从长期来看,降价可以推进 FSD 快速普及,特斯拉也能获得更多数据,训练神经网络,改进产品,利好特斯拉的 robotaxi 项目。
不过,FSD 的大幅降价在短期内或许会对其盈利能力产生一些影响,而 FSD 本来也被投资者寄予提振业绩的厚望。
分析师纷纷下调目标价
值得注意的是,前几年,特斯拉涨势如虹之时,机构纷纷唱好,一片繁花似锦。而在近期连遭利空后,特斯拉已经是跌落凡尘,并遭到多家研究机构下调目标价。
美国银行虽然仍给予了特斯拉 “中性” 评级,但将目标价从 280 美元下调至 220 美元,下调幅度高达 21%。
不过,当下特斯拉的股价仅为 161.48 美元,还要低于美国银行最新的目标价。
富国银行则将特斯拉的目标股价从 125 美元下调至 120 美元。
花旗同样维持了特斯拉 “中性” 评级,但给出的目标价由 196 美元降至 180 美元。
总的来看,当下特斯拉和马斯克真的是遭遇了艰难时刻,后续会如何发展值得持续跟踪。
作者:燕十四