全球车市 | 8 月意大利汽车销量，丰田首次登顶

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芝能科技出品

2024 年 8 月，意大利新车市场经历了显著的变动，整体销量同比下降 13.4% 至 69,121 辆，而且市场格局发生了前所未有的变化。

● 丰田成为当月最畅销的汽车品牌，超越了菲亚特、大众和达契亚，

● 中国车企目前在意大利市场占据 6% 的市场份额，

◎ 名爵销量为 1926 台，

◎ 奇瑞旗下 Momoda 销量为 744 台，

◎ 比亚迪销量为 355 台。

01
意大利汽车市场的整体表现

2024 年 8 月，意大利的新车市场销量下降至 69,121 辆，创下 2021 年以来 8 月的最低销量记录。

年初至今的销量增长了 3.8%，达到 1,080,447 辆，但与 2019 年疫情前同期的 1,330,749 辆相比，仍下降了 18.8%，意大利市场消费者信心和购买力的恢复仍然面临挑战。

● 从销售渠道来看，

◎ 个人销售占据了主要市场份额（62.7%），但同比下降 9.1% 至 43,620 辆。

◎ 消费者注册量和长期租赁分别下降了 23.2% 和 25.1%。

◎ 短期租赁却逆势增长 169.8%，显示出旅游业回暖的迹象。

◎ 公司销售额也有所下滑，同比下降 20.9%。

● 按动力系统划分，市场出现了明显的分化。

◎ 传统汽油车和柴油车销量大幅下滑，8 月分别下降 18.8% 和 32.1%，

◎ 混合动力汽车（包括全混合和轻度混合）成为增长的亮点，8 月销量上涨 2% 至 28,270 辆，年初至今销量增长 15% 至 427,503 辆。

◎ 8 月插电式混合动力汽车销量下跌 28.2%，而纯电动汽车销量更是下降 36.1%。

尽管年初至今的纯电动汽车销量略有增长，但市场份额的下滑，高昂的购车成本、充电设施不足以及消费者对电池续航的担忧，就是卖不动。

02
品牌格局的颠覆
菲亚特的滑落与丰田的崛起

 

2024 年 8 月的品牌排名发生了戏剧性的变化。

● 丰田凭借 21.6% 的销量增长，市场份额达到 8.6%，首次成为意大利最畅销的汽车品牌，打破了之前大众和菲亚特的长期垄断地位。

这一成绩反映了丰田在意大利市场的强劲表现，尤其是在小型车和混合动力车领域的成功策略。

● 大众位居第二，但其销量同比下降 7.5%，这表明其市场表现仍然面临挑战。

● 达契亚则凭借 16.1% 的增长，稳居第三位。

● 而最引人注目的是，菲亚特跌至第四位，市场份额仅为 6.9%，创下历史新低。

这一结果反映出菲亚特在意大利本土市场的地位正在逐渐减弱，可能受到产品更新速度慢、市场策略缺乏创新等因素的影响。

● 宝马和雷诺的销量分别增长了 28.6% 和 22.5%，成为前十名中涨幅最大的品牌。

● 而雷克萨斯、MG、斯柯达和沃尔沃则显示出较大的增长潜力。

● 特斯拉则大幅下跌 79.6%，显示其在意大利市场的竞争力仍然不稳定。

品牌格局发生了巨大变化，但车型排名相对稳定。

● 菲亚特 Panda 仍然是最畅销车型，尽管其销量下降 22.9%，市场份额仅为 4.8%，创下三年来的最低水平。

● 达契亚 Sandero 和吉普复仇者分别位列第二和第三，其中吉普复仇者的销量增长了 92.9%，显示出其强劲的市场表现。

● 丰田 Yaris Cross、达契亚 Duster 和雷诺 Captur 等车型也表现良好，销量均有所增长。

小结
 

中国车企想要在意大利落地，这个汽车市场值得我们持续关注，这也是欧洲第四大市场，仅次于德国、法国和英国。​​​​