仅售出约 3.9 万辆汽车，同比下降 25%，为 51 个月来首次月销量低于 4 万辆。原因在于金融机构收紧贷款标准，以控制不良贷款。截至第二季度末，汽车行业不良贷款同比增加 29.7%，达到 2544.8 亿泰铢。这导致国内汽车制造商减产 20%。电动汽车方面，尽管前八个月注册量同比增长 17%，但全年销售预期下调至 7.6 万辆。政府的经济刺激计划和 2025 财年支出成为市场复苏的希望。中国品牌比亚迪和名爵在泰国市场表现较好，但整体销量不佳。

我是烟烟，2023在芝能汽车，紧跟技术创新，助力行业发展。