天真无邪的 “先囤后付” 里,藏的钩子

portai
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来吐个槽。

我喜欢研究中概股,研究互联网赚钱模式。这两周土澳度假,悠哉游哉,就在用携程 APP 的时候,发现他有两种 “先买后付”(buy now, pay later)的模式;顿时警铃大作,哟,又有新想法啦。

一种是携程的 “拿去花”。这类似于花呗,是比较传统的 “先花钱、后还款” 的信用卡模式。信用卡这个模式创新,是消费主义对人性的一次降维打击。俗话说的好,互联网的尽头就是放贷,buy now pay later 最核心的希冀,是希望你能buy now borrow later,先买后借,买上赚你一道利润,借上赚你一道利息,赚两次,正面烤完翻面烤,外焦里嫩刚刚好。而 “拿去花” 背后服务实际操盘手,是一些小贷、消费金融公司。流程也很简单,文字版倪萍姐姐给你读一大段各种披露、已知、我同意,然后征信拉一拉,借钱完事。

对于拉动消费的消费贷与现金贷,我个人的观点,这是一种正常的社会现象,甚至我认为未必不是好事。我一直也支持诸如奇富、信也、乐信的互金网贷公司,甚至还买他们的股票,因为很简单,一来经济发展确实需要刺激消费,二来自古人生谁无急,有些人如果没有这些平台给他借钱应急或渡劫,其实反而会沦落江湖上堂口里的高利贷深渊,结局往往悲惨。所以这件事的商业和道德上来说,只要公平,我认为就是道德的。三来,说点最最俗不可耐的,作为股东这些公司确实是贼赚钱、高分红。

但除了 “拿去花” 这个传统玩法以外,我发现携程金融的一个新玩法,叫 “先囤后付”,他怕你在消费的时候手抖犹豫,拔剑四顾心茫然,于是它让你可以先囤——你无需付款就可以买下对应商品的交割权(类似于一个免费的期权)。等你预约具体的出行日期后,这款商品费用,才计入账单,然后次月还款。剩下的就是一般消费贷的逻辑。正是所谓——“双 11” 旅行新玩法,用户 0 元下单,携程先垫付。当然那如果你囤了不用,想取消,也可退。

这玩法本质是什么呢?

从民商事合同关系来说,buy now pay later 其实有两种合同关系:第一种是基于消费场景的传统分期支付,是一个借贷合同关系;第二种基于消费场景的保理业务(保理公司授信并获得债权)。携程的先囤后付,其自己描述是 “信用赊购服务”,而服务是由 “天津趣游保理提供”,很明显了,所以本质上属于第二种,保理业务。

而你在旅游购物场景中,使用先囤后付功能的前提,是授权重庆携程小额贷款有限公司和其合作平台,对你,个人信息使用、征信查询。总之,哪怕是保理业务,你也要被拉征信。征信上你会新增一个消费信用贷账户,当然这个有点隐秘,不像一般的信用贷直接跟你说得清楚,而是非常隐秘,你甚至都不知情,就被开了信用账户。而央视之前 315 关于同程金融一些曝光,就有这方面内容。

作为用户,如何看待携程先囤后付这个模式?闲球没事,我也去查了一下,首先 Buy Now Pay Later 一点都不新颖,国内市场,十年前就非常成熟,蚂蚁花呗、京东白条、微信分付,这些头部产品的渗透率几乎都已见顶,消费者用起来来也像是呼吸一般自然。即便在旅游市场,飞猪 + 花呗的可囤、不约不还款,我查了一下,也是六年前就开始。携程呢,本质上在 2024 年推出了一个 2014 年的老产品,算补了一块板。

而我怀疑这是一种低成本的拉新行为。众所周知现在现金贷拉新获客的成本非常高,一个新增授信客户的获客成本可以高达千元以上,在这种情况下,贴一点利息钱,用先囤后付来获客,其实巨划算。

携程页面上说,“先囤后付由拿去花信用购提供服务”,你要想用该功能,必须同意 “拿去花,信用购相关协议”,开通后才能使用。就像上面说的,你可能不知情,被开了一个信用贷账户。所以携程的先囤后付,是金融产品拿去花在旅游套餐商品上的应用。他主要是希望你开个 “拿去花”,成为他消费金融甚至是后期现金贷的客户。本质上,就是拉新的手段。

开通拿去花之后 “先囤后付”,其实授信额度很小,也不透明,你不知道授信数字。有人说在囤了 2699 元酒店后,就无法囤其他酒店——- 如果你同时开拿去花,和先囤后付,授信金额是不同的,且先囤后付的真实额度前台无法看到。

另外利率比较高,携程先囤后付还没有迎来首批还款期,但实际的服务提供方拿去花的利率是业内高水平,以拿去花取现为例,日利率 0.05% 左右(年化利率 18% 左右),而蚂蚁即使现金贷借呗,年化利率为 16% 或更低,很多银行信用卡甚至可做到 5% 左右。(当然这个东西是,张大千开面店——千人千面,每个人都不一样,你可以查查自己的。)

携程这几年的旅游生意其实得不错,但还是忍不住金融贷款高毛利的诱惑。而金融也是携程一个主要发力方向。携程 2023 年报,包括金融服务收入在内的 “其他收入” 在持续增长,2023 年这一收入为 35 亿元。而此前报道显示,2018 年上半年,携程拿去花营收才 1203 万元,这年复合增长率非常高,168%(“其他收入” 里也包括非金融营收,但你我邪魅一笑,都懂,之所以划到 “其他收入” 里,那就说明金融占比较高,闷声发大财)。这一块应该是携程体内增长最快的业务之一。

今年以来国内旅游业复苏,OTA 的高佣金应该很难继续,一开始有旅行社行业集中喊冤,再后来华住公开点名批评携程。旅游佣金增长受挫的情况下,携程急于寻找第二增长曲线,可以理解。不过如果你不是股东而是消费者,先囤后付里的钩子,还是要了解一下,甚至不如直接开个消费贷,至少用着透明。

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